В салоне автомобиля появился запах бензина. Почему в салоне автомобиля вдруг начинает резко пахнуть бензином

Возможные причины запаха гари

 При появлении признаков гари внутри транспортного средства, можно предположить о нескольких поломках, некоторые из которых вполне безобидны, некоторые можно устранить самостоятельно. Далее, мы постараемся описать в списке возможные неисправности:
 1. Самый благоприятный вариант — это появление запаха гари с улицы. Решением проблемы будет простой выезд из данного района, или включить режим рециркуляции воздуха с закрытыми окнами. 
 2. Вторая причина запаха гари в салоне — также безобидна. Такой запах, может появиться из-за загрязнения двигателя или выхлопной системы. Грязь может быть обычного происхождения (налипшая с дороги) или масляная, появившаяся в следствии неаккуратной замены моторного масла или другой гидравлической жидкости. В данном случае, можно подождать пока она вся выгорит или попытаться отмыть двигатель на автомобильной мойке.  
Загрязненные двигатели и коробка передач3. Следующая причина, уже не так безобидна. Посторонний запах в салоне машины, может возникнуть из-за протечки масла или гидравлической жидкости, которая попадает на горячие участки двигателя или выхлопной системы. Поэтому, в салоне появляется посторонний запах, сигнализирующий о необходимости срочного посещения станции технического обслуживания.

Нарушенная изоляция проводов
 4. Не менее серьезной причиной запаха в салоне, может быть плавящаяся проводка. Если в салоне автомобиле чувствуется запах горевшей проводки — необходимо срочно ехать на станцию технического обслуживания. Если запустить ситуацию, и не устранить неполадку, может возникнуть возгорание.
 5. Еще одной причиной, может быть прогар выхлопной системы, или нарушение прокладок в выхлопной системе.

Запах топлива в салоне автомобиле

 Не смотря на то, что все автопроизводители стараются сделать свои автомобили максимально безопасными, но могут случаться различные неполадки с топливной системой, как на старых автомобилях, так и на новых моделях.

Каждая канистра должна хорошо крепиться
 При появлении запаха бензина в салоне, прежде всего, стоит проверить герметичность всей топливной системы, или проверить канистры с топливом (если вы имеете привычку иметь небольшой запас топлива в багажнике).
 В большинстве случаев, неприятный запах появляется из-за нарушения герметичности бензобака или соединительных элементов, расположенных рядом с баком. Также, следует проверить герметичность шланг и трубок в подкапотном пространстве, в том месте, где топливная планка с форсунками соединяется с топливной магистралью.
 Следует помнить, что утечка топливной системы — это потенциальная угроза к возгоранию. Поэтому, следует ответственно отнестись к устранению данной неполадки. Угроза возгорания автомобиля не стоит возможных затрат на ремонт.

Как найти причину запаха бензина в салоне автомобиля

 В первую очередь, при появлении запаха топлива в автомобиле, стоит обратить внимание на герметичность бензобака. Как известно, сама конструкция топливного бака состоит из двух и более элементов, соединенных между собой сварными швами или различными креплениями (в редких случаях). Именно в этих местах может начаться протечка топлива.

Ржавая горловина бензобака
 Также, иногда стоит проверять состояние крепежа бензобака к кузову. Если крепления прослабнут, то есть небольшой шанс, что бак протрется об кузов и начнется теч. Стоит учитывать, что объем современного бензобака составляет от 40 до 80 литров. Поэтому, вес полного бака очень велик, а сам бак крепится в подвешенном состоянии, и любое провисание — приводит к неизбежному трению между стенками кузова и бака, что приведет к неизбежному появлению отверстия. Лучше всего, проверять крепеж в профилактических целях, при каждом посещении станции технического обслуживания. Это поможет избежать проблем на ранней стадии.

Течь в бензобаке
 Если у Вас «старый» автомобиль, то есть вероятность, что топливный бак изготовлен из железа, которое имеет свойство ржаветь. Образование коррозии может привести к протечки.
 Кроме этого, стоит проверить место соединения топливного бака и заливной горловины. Соединение реализовано через прокладку с затягивающимся фланцем или сварным швом. Именно данное место, является самым слабым в конструкции топливного бака. Поэтому, стоит уделить особое внимание на шов или прокладку при поиске утечки топлива. 

Место установки погружного бензонасоса
 Следующим этапом, станет проверка всех шланг и топливной магистрали на наличие протечки. В данном случае, самое слабое место — это соединительные муфты. Проверку стоит проводить от подключения топливного насоса до форсунок. При этом, стоит просмотреть всю магистраль не оставляя без внимания ни один промежуток.

Течь топливных трубок
 Вышеперечисленные проблемы — потенциально опасны, но встречаются не так часто. Поэтому, если место протечки не было обнаружено, то следует проверить крепление стакана бензонасоса. В современных автомобилях используется погружной насос, который работает внутри бака и охлаждается топливом. Обычно, весь стакан притягивается одним пластиковым фланцем с прокладкой, которая обеспечивает герметичность и не позволяет попасть топливу или запаху в салон. Стоит отметить, что топливный бак, чаще всего находится под задним рядом сидений и имеет доступ к бензонасосу из салона автомобиля.

Как исправить протечку в топливной системе

 Топливная система — это важный элемент автомобиля с повышенной опасностью. Поэтому, не стоит обращать внимание на советчиков, которые рекомендуют прибегнуть к герметикам или другим способам устранения неполадок. Все поврежденные элементы следует заменить на новые, желательно купленные у официального дилера. Только в данном случае, можно гарантировать безопасность и долговечный результат.

Неисправность топливной системы

Как уже было сказано, в состав топливной системе современных авто входит множество разных узлов. Причиной появления запаха может послужить любая из следующих неисправностей:

1. Повреждение прокладки топливного насоса. У большинства машин топливный насос расположен в верхней части бензобака, а сам бензобак же располагается обычно под задними сиденьями авто. При повреждённой прокладке бензонасоса пары бензина будут проникать в салон, следствием чему станет появление весьма специфического запаха.  
2. Неисправность топливной магистрали. Под днищем авто проходит несколько трубок, из которых минимум 2 относятся к топливной системе. Защищены они, как правило, пластиковым кожухом. Риск их повреждения невероятно мал, но, тем не менее, он существует.  
3. Слабая затяжка хомутов на топливных шлангах или повреждение шлангов. В подкапотном пространстве авто доставка топлива до фильтров и топливной рейки обеспечивается при помощи резиновых шлангов. Со временем в них появляются микротрещины — основные причины выхода бензина. Рекомендуется периодически проверять целостность шлангов и затяжку хомутов.
4. Неисправность топливной рейки. Через микротрещины в ней также могут сочиться пары бензина и попадать в салон авто при включении отопителя или кондиционера.
5. Неисправность форсунок. Для обеспечения герметичности, форсунки оснащаются резиновыми уплотнительными кольцами. Со временем кольца грубеют и начинают пропускать бензин.
6. Проблемы с перепускным клапаном. Это устройство отвечает за сброс излишнего давления бензина в топливной магистрали. Дело в том, что бензонасос обеспечивает стабильное давление, вне зависимости от оборотов двигателя. При работе мотора на низких оборотах невостребованное топливо попадает обратно в топливный бак по «обратке» — отдельной топливной магистрали. При неработающем перепускном клапане создаётся повышенное давление в системе, в результате чего бензин начинает сочиться в наиболее слабых местах топливопровода.

Подобные проблемы характерны для авто, с инжекторной системой питания. Но и для старых моделей, оснащённых карбюратором они также актуальны, хотя некоторые узлы топливной системы использует только инжектор.

Практически при любых видах неисправностей с топливной системой необходимо максимально оперативно приступать к их устранению — ведь от этого напрямую зависит безопасность автовладельца.

Как убрать запах из салона?

Избавиться от неприятного запаха топлива в салоне сложно. Однако, есть несколько действенных способов, речь о которых пойдет далее.

Ароматизаторы

Чем убрать запах бензина в авто надолго? Чтобы в машине всегда приятно пахло, можно воспользоваться ароматизаторами. Они есть с разными запахами. Все зависит от ваших предпочтений. Они также помогают нейтрализовать аромат бензина. Главное – не использовать одновременно несколько запахов.

Химчистка салона

Самым действенным методом считается химчистка. Однако, это дорогая процедура. Сначала салон нужно пропылесосить, а после обработать специальным раствором. Он очистит и обеззаразить автомобиль. После наносят специальную пену, и высушивают тканевую обивку.

Озоновая чистка салона

Суть метода заключается в использовании генератора, внутри которого находятся молекулы озона. Они эффективно удаляют неприятный запах. Главное достоинство озоновой очистки – уничтожение плесени и бактерий. После процедуры в салоне еще долго будет держаться приятный запах.

Мойка шампунем

• Некоторые автомобилисты промывают салон шампунем для машин.
• Средство наносят на обивку, чистят щеткой, и смывают водой.
• При необходимости процедуру повторяют.

Сода

• Сначала на пятна от бензина насыпают соду.
• Средство нужно оставить на 24 часа.
• После пропылесосьте салон.
• Уже через сутки неприятный запах пропадет.

Уксус

Это вещество помогает справляться с неприятными запахами. Приготовьте раствор уксуса (1 л уксуса на 2 л воды), и распылите средство по всему салону. Поможет бутылка с пульверизатором или распылителем. После нужно проверить авто в течение 3-4 часов.

Кофе

Эффективный способ избавиться от неприятного запаха в авто – применить молотый кофе. Насыпьте 1 ст. л. на пятно от бензина, и оставьте на 2-5 часов. В составе кофе содержатся масла, которые и нейтрализуют неприятный запах.

Жидкость для мытья посуды

Если на ковриках или на обивке появились пятна бензина, удалить их можно жидким средством для посуды. В нем содержатся компоненты, расщепляющие жиры. Такие средства обладают ярко-выраженным приятным ароматом, который заполнит весь салон. Нанесите жидкость на пятно, оставьте до полного впитывания, и смойте водой.  

Чем грозит утечка топлива

Любое топливо легко воспламеняется даже при отсутствии открытого пламени. Пары бензина могут вспыхнуть от зажженной спички или зажигалки прямо в салоне автомобиля.

Из основных опасностей следует отметить:

• Возгорание – хватит одной искры, чтобы топливные пары загорелись прямо в салоне. При этом потушить такое пламя будет достаточно проблематично.
• Отравление – если человек долгое время будет вдыхать вредные пары, то может отравиться. Тошнота, рвота и головокружение – первые признаки опасности. Если не исправить проблему, можно столкнуться с серьезными заболеваниями дыхательных путей.

На заметку! При утечке топлива будет повышаться расход, который заметно ударит по кошельку владельца.

Сорбенты для выведения запаха бензина

Сорбентами называют жидкости или твёрдые тела, способные поглощать из газы и пары из окружающей среды. Такой способ может убрать запах бензина за длительное время. Сорбирующие вещества есть почти в каждом доме, а если они отсутствуют, то их без труда можно найти в продуктовом магазине.

Пищевая сода

Удалить запах бензина в салоне может и обычная пищевая сода ,но процесс будет достаточно длительный. Порядок действий такой:

• насыпать порошок соды на пятно и подождать до 10 часов;
• пропылесосить место нанесения или протереть тряпочной салфеткой.

Оставшееся пятно можно устранить моющим средством.

Молотый кофе

Зерновой, молотый кофе, способен поглотить душок бензина в машине, так же как и сода. Для этого необходимо:

• намолоть пару ложек кофейных зёрен;
• насыпать помол на место пролитого бензина;
• подождать до 10 часов и по истечению времени соберите всё пылесосом.

Запах будет впитан с большой долей вероятности, но пятно от бензина может остаться.

Силикагель

Силикагель это высушенный гель из перенасыщенных растворов кремниевых кислот. Имеет большое применение в промышленности, в том числе для очистки воздуха от промышленных газов. Часто можно встретить маленькие пакетики с этим веществом в обуви.

Для удаления запаха бензина в салоне понадобится около 200-300 грамм силикагеля пятно диаметром до 20 сантиметров:

• засыпать пятно и оставить на 10 часов;
• собрать селикагель пылесосом;
• если запах не устранился, нужно засыпать пятно новым силикагелем и повторить процедуру.

Если же источник запаха в машине запах был не в салоне, то можно купить силикагель в пакетиках и раскидать его по салону, после потребуется подождать так же в районе 10 часов.

Активированный уголь

Активированный уголь универсален, его пьют при отравлении, им можно вывести запах бензина и т.д. Способ одновременно простой и долгий в осуществлении:

• 50 таблеток активированного угля нужно извлечь из блистера;
• разложить по салону и на пятно;
• эффект появится по истечении первых суток.

Помните, что уголь может испачкать салон и элементы декора.

Крахмал

Сухой крахмал способен быстро поглотить многие запахи, в том числе его используют для борьбы с бензином. Но из-за своего порошкового вида, его будет трудно собрать. Для избавления от запаха нужно сделать следующее:

• пятно засыпать порошком и оставить на 2 часа;
• по истечению времени нужно собрать пылесосом остатки порошка.

Метод подойдёт для небольших пятен.

Хлеб

Обычный хлеб чуть меньше впитывает влагу и запахи в отличии от силикагеля и прочих сорбентов, но это тоже можно расценивать как вариант избавления от запаха бензина в салоне. Для достижения максимального эффекта желательно использовать свежий хлеб. Инструкция следующая:

• нарезать хлеб дольками;
• разложить по салону;
• прождать сутки и всё убрать.

Не забудьте всё тщательно убрать, чтобы не развести живность в своём авто!

Причины, представляющие опасность

Если во всем виновата неисправность в топливной системе, налицо более чем серьезная ситуация. Утечка находящегося под давлением бензина – это не та проблема, решение которой можно отложить на неопределенный срок. Во избежание возгорания автомобиля следует немедленно обратиться к квалифицированному механику для ремонта системы.

Утечка через топливные форсунки

Топливные форсунки обеспечивают впрыск топлива под давлением во впускные каналы или напрямую в цилиндры. Специальные резиновые уплотнения форсунок предотвращают утечку топлива. В случае износа этих уплотнений через них начинает просачиваться топливо. Да и сами форсунки в результате устаревания и износа могут пропускать топливо. В таком случае появляется отчетливый запах бензина в салоне автомобиля.

Автомеханик в обязательном порядке должен проверить состояние топливных форсунок и их уплотнений. В таком случае возможны два варианта: замена только уплотнений или полная замена форсунок, что обойдется намного дороже.

Примечание: в оборудованных карбюраторами автомобилях, как правило, выпущенных раньше 1990-х, запах бензина появляется периодически. Это объясняется конструкцией карбюратора, в поплавковой камере которого остается некоторое количество бензина даже после выключения двигателя. Испарение этих остатков является причиной появления запаха, который, впрочем, рассеивается через некоторое время.

Утечки в топливной магистрали

Бензин из топливного бака через топливопроводы и шланги подается под давлением в двигатель, где сгорает и превращается в энергию. В большинстве автомобилей топливная магистраль состоит из металлических трубок и резиновых шлангов, которые подсоединяются к топливному фильтру и топливным форсункам (или карбюратору в более старых моделях). В результате износа, корродирования или повреждения трубок и шлангов возможно появление утечек, которые в свою очередь приводят к появлению запаха бензина.

Двигатели с впрыском топлива подразумевают подачу топлива под давлением, поэтому утечка может проявиться в виде капель или тонкодисперсного распыления. Именно поэтому появляется сильный запах бензина, но более всего опасна утечка, возникшая рядом с горячими компонентами двигателя или выпускной системы.

Выявив или заподозрив утечку в топливной магистрали, немедленно обратитесь в автомастерскую. Замена поврежденных шлангов или трубок должна решить эту проблему.

Утечки в топливном баке

Топливный бак также является вероятным источником утечек. Модели, сошедшие с конвейера до середины 1980-х, оборудованы металлическим топливным баком, а металл, как известно, подвергается коррозии и пробоям. Автомобили, выпущенные позже, чаще всего имеют пластиковый топливный бак, который, впрочем, может треснуть. Также возможно появление утечек через фитинги системы испарения или контрольные окошки, предусмотренные для внутренних компонентов.

Под днищем припаркованного автомобиля могут образовываться лужицы топлива. Также капли топлива можно обнаружить на внешней поверхности топливного бака или в точке утечки. Металлические топливные баки могут прогнивать в местах, которые невозможно осмотреть. Именно вытекающее топливо является источником запаха в салоне автомобиля.

Если в пластиковом баке появилась трещина или автомобиль оборудован металлическим баком, его, скорее всего, придется заменить. Намного легче заменить уплотнения и фитинги шланга. В любом случае работу следует доверить квалифицированному механику.

Работа двигателя на обогащенном топливе

Когда говорят об обогащенной топливной смеси, имеют в виду, что в двигатель подает чрезмерное количество бензина. Эта проблема касается в основном старых моделей с карбюраторами, которые можно настраивать вручную.

Двигатели с впрыском топлива контролируются блоком управления, который запрограммирован на регулирование состава воздушно-топливной смеси с целью оптимизации работы двигателя. Подача обогащенной топливной смеси в двигатель с впрыском топлива говорит о неисправности блока управления. Кроме того, проблема может заключаться в регуляторе давления топлива.

Превышение количества топлива, подаваемого в двигатель, может привести к усилению запаха выпускных газов, которые могут попасть в салон автомобиля. Если масло пахнет бензином, это не очень хорошо. Это означает, что масло разбавлено и недостаточно эффективно защищает двигатель. Обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения проблемы.

Смотрите также: Что делать, если залили плохой бензин

7. Уплотнительные кольца на топливных форсунках

Задача этих колец — не пропускать наружу подаваемую под давлением в камеры сгорания топливную смесь. Когда они изнашиваются, бензин скапливается в местах установки форсунок, и потом легко попадает в салон через систему вентиляции. Диагностируется поломка очень просто, но проявлять себя может только на запущенном двигателе. Потому, соблюдайте предельную осторожность и приведенные выше рекомендации.

Ищем и устраняем причины

0

Источник:

Разберем подробнее причины, из-за которых в машине пахнет бензином, и способы их устранения.

Проливание бензина. Бытовая ситуация, при которой бензин может пролиться, если везти канистру с топливом в салоне или багажнике. В этом случае необходимо остановиться (если вы в пути), распахнуть двери и багажник, убедиться в истинной причине запаха и проверить салон.

Попадание выхлопных газов. Если они проникают в салон, то внутри может ощущаться запах бензина. Нужно выйти из машины, проветрить ее и, если запах не исчез или вскоре вновь появился, отправиться на СТО, чтобы проверить топливную магистраль и бак на наличие дефектов.

Плохая герметичность крышки горловины бензобака. У некоторых моделей горловина приварена к бензобаку, и крепление из-за его качения может дать трещину, которая начнет пропускать пары бензина. У других машин горловина присоединена через резиновую прокладку. Она со временем может повредиться и разрушиться. Как итог – проникновение запаха в салон.

Неполадки с топливным фильтром. Проблемы могут возникнуть из-за неграмотной замены или неплотного подсоединения. Вследствие чего появляется течь топлива, а в машину попадает запах бензина.

Неисправный катализатор. Он необходим для очистки выхлопных газов. Его поломка приводит к появлению в салоне паров топлива. С этой проблемой нужно обратиться в СТО.

Течь в бензонасосе. Она может произойти из-за износа прокладки, повреждения мембраны, плохого закрепления штуцера топливопроводов. Провести их замену можно самостоятельно, купив необходимый комплект.

Течь бензина. Особенность конструкции машины заключается в том, что от бака к двигателю по днищу идут топливные магистрали. Из-за повреждения или отсоединения патрубков может произойти течь. Также она появляется в бензобаке, чья металлическая поверхность становится ржавой из-за постоянного воздействия влаги, соли, химреагентов. Кроме того, она может возникнуть вследствие механического удара. В этой ситуации бак необходимо быстро отремонтировать или заменить. Водить такую машину опасно.

Течь в топливной магистрали. Чтобы убедиться в этой причине, нужно тщательно осмотреть подкапотное пространство и днище машины. Следы подтекания бензина могут быть на местах соединения топливопровода. Если выявлена эта проблема, нужно отправляться в автосервис.

Запах с улицы. Он может попасть внутрь салона из-за воздушных потоков, которые втягиваются не только через воздухозаборник, но и небольшие трещины в дверных уплотнителях. Поэтому их стоит проверить на герметичность.

Проблемы с выпускным трактом

Выхлопная система авто состоит из нескольких узлов:

1.  выпускной коллектор;  
2. «штаны»;  
3. катализатор;  
4. резонатор;  
5. глушитель.

В зависимости от авто, могут также быть различные вариации компоновки выпускного тракта. Соединяются они между собой либо как при помощи сварки, так и на болтовом соединении. В качестве прокладок при этом используются специальные асбестовые кольца, нечувствительные к воздействию высоких температур.

При нарушении герметичности выпускной системы выхлопные газы могут попадать в салон автомобиля. Сильно пахнущие бензином газы свидетельствуют о неисправности системы зажигания. Она приводит к тому, что топливо в цилиндрах сгорает не полностью, и попадает в выпускной тракт. Дополнительными симптомами этого могут стать потеря динамики авто, неустойчивая работа мотора и повышенный расход топлива.

Почему в машине пахнет бензином после заправки

Не менее распространенным является и случай, когда запах бензина появляется в машине после её заправки топливом. Он может то пропадать, то быть резким или едва заметным. В чем же причина?

Каждый водитель вам скажет, что в полностью исправной машине таких проблем никогда не возникает. При появлении запаха необходимо немедленно выяснить, почему он ощущается. Как правило, его вызывает поломка в топливной системе, и в ваших интересах как можно быстрее найти место поломки.

Важным моментом является время возникновение запаха после заправки. Если он появляется сразу, то, возможно, неисправность в патрубках бензобака. Вероятнее всего, они просто протекают, то есть потеряли свою герметичность. Капли топлива попадают на другие элементы машины, и запах проникает в салон. Если по окончании заправки уровень заполнения бака оказывается ниже уровня поломки, топливо перестает протекать и запах также исчезает.

Другой не менее распространённой причиной возникновения запаха может быть проблема с выравниванием давления внутри топливного бака. Скопившиеся пары топлива попадают не в абсорбер, как задумывалось конструкторами, а в салон. Определить, что проблемы с трубкой, можно по регулярной отсечке пистолета на заправке во время попадания бензина в топливную емкость.

Еще одна распространённая причина скрывается в неисправном топливном насосе. Он располагается непосредственно на баке, под задним пассажирским сиденьем. Обычно проблема в нарушении герметичного соединения в месте его установки и крепления. В данном случае не только пары, но и сам бензин может проникать внутрь автомобиля. Резкий и сильный запах должен насторожить – очень часто такое можно наблюдать, когда владелец заливает полный бак.

Причиной неприятного запаха может быть и протекание трубок в отсеке, где расположен двигатель. В таком случае запах держится постоянно, может только немного ослабевать или становиться резче. Все зависит от того, стоит ли машина или находится в движении. Эта неисправность относится к категории «срочно», ее необходимо устранить в максимально короткий период, эксплуатация автомобиля с такой поломкой может привести к пожару и полностью уничтожить транспортное средство.

Диагностика проблемы на автомобилях — чему уделять внимание?

Диагностика неисправности заключается в проверке состояния всех узлов, которые были рассмотрены выше и заменой неисправных элементов.

При этом начинается все с визуального осмотра, после чего стоит переходить к проверке отдельно взятых узлов — топливного фильтра, карбюратора, инжектора и прочих.

Также стоит учесть, что у автомобилей с карбюратором и инжектором имеют место свои нюансы поиска повреждений:

Карбюраторные автомобили ВАЗ 2101-2105/2106/2107.

Как упоминалось выше, слабое место «классики» — карбюратор, работа которого построена на механическом принципе.

Во избежание проблем рекомендуется периодически регулировать устройство и проверять его на исправность.

В случае непрофессиональной наладки топливо переливается через верх, а его пары поступают в салон автомобиля.

В инжекторных автомобилях проблема переливания исключена.

Диагностировать проблему несложно. Когда двигатель работает на холостых оборотах, карбюратор сухой и четко выполняет возложенные на него функции. Но стоит добавить газа, как из-под мембраны вытекает топливо.

Причина — сорванная резьба или плохо протянутые болты. Бывают ситуации, когда в карбюраторе пропускает патрубок впуска, к которому фиксируется подающий шланг.

Также на «классике» часто возникают проблемы с бензонасосом, из-под мембран которого просачивается топливо. Чтобы исключить проблему, стоит протянуть все болты.

Инжекторные автомобили.

К этой категории относятся популярные сегодня Ланосы, ВАЗ-2107, 2108, 2109, Нива (21213) и прочие модели (в том числе 2110, 21099).

В таких авто возможна проблема с форсункой инжектора, которая при наличии дефекта или неправильной эксплуатации выламывается.

Часто проблемы возникают и в топливной магистрали — на участке от бака до двигателя. По этой причине первое, с чего стоит начинать — производить осмотр топливопровода. Как только утечка обнаружена, ее стоит сразу же устранить.

Как вывести запах бензина из салона автомобиля самостоятельно

Процедура устранения запаха в салоне автомобиля не быстрая, может пройти один, два дня, а то и неделя. Всё будет зависеть от выбранного метода, а так же причины и места возникновения запаха в машине.

Проветривание

Данный метод поможет избавится от амбре бензина скорей всего после каких-то незначительных поломок, где после устранения, в салоне осталось немного признаков этого нефтепродукта. По отзывам рекомендуется проветривать в прохладную ветреную погоду без дождя, то есть с минимальной влажностью воздуха. Не рекомендуется делать это в гараже, так как сквозняка будет маловато.

Сушить

Если бензин был разлит в салоне локально, предположим в багажнике при загадочных обстоятельствах, то возможно эту область подсушить, например феном. В идеале сделать это вентилятором или феном(стоит отрегулировать самую низкую температуру). Сушить несколько часов до полного испарения частиц.

Здесь стоит быть аккуратным, так как свеже пролитый бензин может воспламениться как в американских боевиках). Внутренняя обшивка автомобиля так же может быть подвержена возгоранию.

10. Барахло в багажном отсеке

Начали с не всем очевидной банальщины, ею и закончим. Если ничего не помогает избавиться от устойчивого запаха бензина в салоне автомобиля, посмотрите внимательно в багажное отделение. Возможно, там завалялась канистра или бутылочка с топливом, ветошь, которой вы протираете вымытые в бензине детали и так далее. У заядлого любителя покрутить гайки своими руками даже гаечные ключи “насквозь пропитаны” бензином…

Кроме запаха бензина могут присутствовать и другие посторенние запахи в салоне автомобиля, например, затхлый запах, запах плесени или гниения.

Почему в машине пахнет бензином «на холодную» или «на горячую»

Следует иметь в виду: если пары бензина попадают в салон после запуска инжектора, не всегда это признак поломки. Неприятный запах появляется после так называемого холодного пуска в зимнее время и постепенно исчезает по мере прогревания двигателя. Если вы наблюдаете нечто подобное, можно предположить, что:

• ЭБУ считывает информацию, поступающую с термодатчика, который расположен непосредственно внутри мотора: он сигнализирует о низкой температуре агрегата;
• беря за основу полученную информацию, блок управления подает команду на значительное обогащение топлива, а это существенно увеличивает обороты;
• при работе на обогащенной смеси топливо, попадая в холодные цилиндры двигателя, полностью не сгорает.

В таком случае запах, который чувствует водитель, поступает из выхлопной трубы. Прогрев двигателя позволит расходовать топливо более полноценно, спустя 2–3 минуты запах исчезнет. Для большинства автомобилей подобная ситуация считается нормой.

Но в некоторых случаях все же следует говорить о поломке, особенно если речь идет о современных автомобилях, которые разрабатывались по стандартам Evro-4 и более. Частичное сгорание бензина происходит не только из-за переобогащения топлива, которое необходимо для обеспечения стабильной работы во время холодного пуска, возможны и другие причины.

Что делать водителю, если ключ сломался в замке зажигания

6115

Как результат — замена топливного бака. Новый оригинальный резервуар — mn 106272 — стоит от 28 000 рублей. На отечественном рынке освоили выпуск пластикового аналога, который обойдется всего за 8000 рублей. Недорого, с учетом 15 000 рублей за крепкий б/у, но комментарии подсказывают, что пластик в наших широтах долго не живет. В итоге ставим деталь от Lancer Cedia, которая еще не видела московских солей.

Операция по восстановлению топливной системы обошлась нам в 23 000 рублей: 15 000 за бак, 4000 — за горловину и 4000 рублей — за работу. Бак перед установкой промыли, насос и сетку почистили. Сутки и 120 пройденных уже километров дают возможность констатировать успех: в салоне перестало нестерпимо пахнуть бензином, а машина начала куда веселее и активнее заводиться «на холодную». Связано ли это с обновленным бензобаком или «эффект плацебо»?

• Лайфхак
• Купи-продай

Какой автомобиль имеет смысл покупать сегодня за 250 000 рублей

Можно ли в наши дни позволить себе машину со столь скромным бюджетом 101832

• Лайфхак
• Купи-продай

Какой автомобиль имеет смысл покупать сегодня за 250 000 рублей

Можно ли в наши дни позволить себе машину со столь скромным бюджетом 101832

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

бензин , дешевые машины , бюджетные авто , вторичный рынок , подержанные авто , автосервис , ремонт , техническое обслуживание , лайфхак4 февраля 20229049

• Лайфхак
• Эксплуатация

Как даже видавшие жизнь автовладельцы гробят двигатель автомобиля в жару

О каких нюансах летней эксплуатации мы забываем 347631

• Общество
• Дороги

Как по пути к морю на М4 «Дон» местные жители «разводят» автомобилистов

Лайфхаки, о которых знают только опытные автопутешественники 329249

• ГАИ
• ПДД

Для автовладельцев вводится еще один «нештрафуемый порог»

Совет Федерации принял очередной законопроект 328298

• ГАИ
• ПДД

Можно ли по закону перекрывать своим автомобилем проезд обочечникам

Что делать, если не хочется пропускать автохама 321681

• ГАИ
• ПДД

Российских гаишников лишили самого убойного способа вымогательства взяток

Инспекторам ДПС запретили пользоваться «фенами» 301494

• Лайфхак
• Купи-продай

Что категорически нельзя делать при покупке подержанного автомобиля

Идеальная сделка, когда обе стороны обхитрили друг друга 292052Показать еще

Самое популярное

Стоит ли покупать недорогой подержанный автомобиль у перекупщика17068 Мертвый номер: как открутить прикипевшую шпильку и не повредить резьбу25308 На чем нельзя и на чем можно сэкономить при смене шин сегодня24204

• Автомобили
• ГАИ
• Общество
• Прилавок
• Фан зона
• Категория А
• Лайфхак
• Эксперты
• Все статьи
• Контакты и выходные данные

Copyright ©2021 «АвтоВзгляд» — все автоновости дня / [email protected] / Реклама на сайте — [email protected]

Устранение запаха от пролитого топлива

Запах бензина в автомобиле может появиться и из-за пролитого на обивку топлива – например, при перевозке в салоне канистры или попадании этой жидкости сначала на одежду, а потом на тканевую обивку. Кожаные кресла очищаются намного проще – хотя могут потребовать тех же способов, что и очистка ткани. Самый надёжный, хотя и дорогой вариант — химчистка салона, представляющая собой уборку пылесосом, очистку всех поверхностей дезинфицирующим раствором, сушку и нанесение специальных кондиционеров.

Видео: Запах бензина в салоне автомобиля. Все причины. Устранение утечек бензина. VAZ Lada Niva 4х4 1-я ч.

Других вариантов устранения проблемы:

1. Озоновая чистка, представляющая собой включение на полчаса озонатора. В процессе озонирования салона уничтожаются микроорганизмы, плесень и все источники запаха. После такой чистки внутри автомобиля ещё некоторое время будет пахнуть озоном, однако этот газ со временем выветрится.
2. Мойка шампунем или мыльными средствами на автомойке. Можно попробовать выполнить такую процедуру и в домашних условиях. Для этого раствор шампуня аккуратно наносится на обнаруженное место загрязнения и смывается водой.
3. Применение обычного моющего средства для посуды, которым заменяется шампунь
4. Обработка пятен бензина содой. Средство оставьте на загрязнённой поверхности на несколько часов (не больше 24), а затем удалите и пропылесосьте очищенный участок.
5. Использование уксуса – отличного дезинфицирующего и устраняющего запахи средства. После уксусной обработки салон проветривайте в течение 1,5–2 часов.

Неплохо справляется с неприятными запахами и молотый кофе – причём, любого сорта. Содержащиеся в нём масла поглощают все ароматы, если засыпать порошком пятна на обивке. Таким способом часто пользуются водители-дальнобойщики, сталкивающиеся с проблемами посторонних запахов в кабине. А вот ароматизаторы, с помощью которых часто пытаются устранить посторонние запахи, в случае с бензином неэффективны.

(Пока оценок нет)
Загрузка…
Похожие статьи

• 

  Как убрать неприятный запах из салона автомобиля?

  Читать далее

• 

  Схема и особенности печки ВАЗ 2107

  Читать далее

• 

  Почему загорается лампа неисправности тормозов и что…

  Читать далее

« Предыдущая запись

Неисправный катализатор

Задача каталитического нейтрализатора заключается в дожигании паров топлива, оставшихся в отработанных газах. Для этого он должен нагреться до рабочей температуры, которая в среднем колеблется от 600 до 800 градусов. На это необходимо время. Поэтому в первые минуты после запуска мотора катализатор просто не в состоянии производить очистку выхлопа. В этом случае появление незначительного запаха бензина является нормой.

Если же подобное наблюдается при нагретом катализаторе, необходимо проверить его состояние. В случае прогорания элемент придется заменить на новый.

Кстати, многие водители вообще избавляются от катализаторов.

Негерметичный бензобак

Слабым местом резервуара является сварной шов, связывающий топливный бак с горловиной. Именно отсюда часто начинает распространяться ржавчина. В результате на стыке может образоваться течь.

Источник изображения: a.d-cd.net

Также стоит проверить герметичность уплотнительного кольца крышки бензобака. Со временем оно становится жестким либо деформируется. Иногда на резиновой прокладке появляются трещины, которые при открученной крышке можно не заметить. А вот при закручивании они расширяются и способствуют появлению запаха.

Основные причины запаха бензина в салоне на карбюраторных и инжекторных машин

Практика показала, что запах бензина в салоне появляется по различным причинам. Неисправность может скрываться в любом узле топливной системы.

Плюс в том, что за годы эксплуатации удалось выявить «слабые» места, которые чаще всего выступают в роли источника проблемы.

Владельцы ВАЗ-2110, ВАЗ-21099 или 2109, Дэу Ланос и других авто знают свои авто и быстро определяют неисправность.

Так, система подачи топлива состоит из десятков элементов, распределенных по кузову. Такая конструкция обусловлена требованиями безопасности.

Сложно представить себе, чтобы емкость с топливом находилась возле двигателя, и была опутана сотней проводов. В таком случае риск воспламенения возрастал бы в сотни раз.

Разделение двигателя и топливного бака повышает уровень безопасности, ведь в подкапотном пространстве содержится минимум топлива, требуемого для поддержания работы мотора.

Но присутствуют и минусы. Из-за разнесения упомянутых узлов магистраль подачи топлива слишком длинная, что повышает риск появление утечки. При этом в зоне риска те участки, где больше бензина, а именно топливный бак и близлежащие элементы.

По этой причине осмотр автомобиля стоит начинать именно с главного «хранителя» бензина. Но обо всем подробнее.

К основным причинам запаха бензина в салоне стоит отнести:

Повреждение бака автомобиля.

Неисправности емкости для топлива — частая проблема старых и новых автомобилей.

Причина в том, что бак состоит из группы узлов, которые соединяются между собой с помощью фланцев и сварных швов. Чтобы избежать проблем, автолюбитель должен время от времени проверять качество крепления емкости и состояние всех швов.

Естественно, эта работа выполняется редко (особенно, хозяевами «классики» — ВАЗ-2107, 2101-2106).

Чтобы понять «слабые» места бака, стоит знать тонкости его конструкции. В большей части авто емкость подвешивается к кузову с помощью специальных полос из стали.

Ленты притягиваются с помощью болтов, обеспечивающих надежную фиксацию емкости. Но какой бы не была протяжка, при движении по плохой дороге происходит перемещение бака и трение поверхности об упомянутые ленты.

Производители сравнительно новых авто (к примеру, Ланос, 2114) предусмотрели такую возможность и установили прокладки между кузовной частью и емкостью для топлива. Но это не всегда спасает. В итоге появляются щели, и горючее постепенно вытекает.

Нельзя забывать о еще одной опасности — коррозии, которая часто проявляется в авто с металлическим топливным баком и характерно для «классики» — автомобилей ВАЗ-2101-2107.

В случае повреждения бака и появления ржавчины емкость ремонтируется (если это реально) или меняется.

Повреждение заливной горловины.

Есть еще одно «слабое звено» — заливная горловина, которая прикручена к емкости для топлива с помощью специальной прокладки. В некоторых моделях горловина и вовсе приваривается к баку.

На практике первый вариант лучше, ведь сварка не отличается надежностью. Из-за ослабления подвески и движения по ухабистым дорогам место сварки повреждается и появляется течь.

Если же горловина прикручивается с применением большого числа винтов, то она продержится дольше.

Вот почему при появлении запаха бензина и наличии «сварной» горловины осмотр стоит начинать именно с нее.

Крышка на выходе из топливного бака.

Заливная горловина всегда закачивается крышкой, которая вкручивается и исключает разбрызгивание (испарение) горючего.

В новых автомобилях в крышке присутствует клапан, позволяющий парам выходить из бака в случае превышения допустимого давления. Но при повреждении прокладки топливные пары попадают в промежуток между крышкой и лючком, а далее — в салон машины.

Если после осмотра заметны трещины на прокладке или другие повреждения, то ее стоит поменять.

Крышка, установленная на лючке бензонасоса.

В более новых автомобилях (Ланос, 2114, 2110 и прочих) проявляет себя еще одна проблема — недостаточная герметичность крышки, на которой зафиксирован бензонасос (утоплен внутрь бака).

Устройство, как правило, монтируется в одном блоке с датчиком, контролирующем уровень топлива.

На классике (ВАЗ 2105, 2106 и 2107) нет погруженного в бак бензонасоса, но конструкция такая же. Крышка крепится с помощью винтов, а под ней находится резиновая прокладка.

Именно она под действием паров топлива повреждается с последующим ухудшением герметичности. Единственный способ спасения — замена неисправного узла.

Резиновые трубки (патрубки).

Подача топлива производится с помощью патрубков, которые крепятся на крышке топливной помпы.

К этим патрубкам крепятся трубки из резины, обеспечивающие свободное размещение в пространстве и эффективную транспортировку топлива.

Но резина не надежна сама по себе и высок риск ее повреждения. Кроме того, нарушение целостности возможно и в случае брака изделия.

Клапан в системе вентилирования топливного бака.

Корпус клапана (в целях экономии) выполняется из пластмассы. При этом на корпусе предусмотрен пластмассовый патрубок, к которому крепится шланг для направления паров к бачку адсорбера.

Под весом резиновых шлангов пластиковый патрубок часто повреждается и требует замены.

Бензонасос.

Источником запаха иногда выступает топливный насос. Такое возможно на «классике» или НИВЕ-21213 с карбюратором. В инжекторных автомобилях поломка помпы — редкость.

Топливный фильтр.

Распространенная причина запаха — топливный фильтр автомобиля, который при заливке бензина низкого качества быстро забивается.

В такой ситуации запах горючего попадает в салон автомобиля. Решение проблемы — замена или установка нового фильтрующего элемента.

Карбюратор.

Причиной появления постороннего «аромата» в машине часто становится карбюратор. Эта проблема актуальна для «классики» — ВАЗ-2101-2105/2106/2107 (на этом моменте мы еще остановимся ниже).

Прочие причины.

Источником запаха в плотном потоке может быть впереди идущий автомобиль или попадание топлива в салон вместе с тряпкой.