Почему не поворачивается ключ в замке зажигания и как устранить неисправность. Как разморозить замок в машине: рабочие народные способы

Причины

Есть несколько основных причин, почему на автомобиле не поворачивается ключ в замке зажигания. В зависимости от источника проблем, водителю предстоит выполнить те или иные действия. Практика наглядно показывает, что довольно часто проблема не серьёзная, а потому на её устранение уходит немного времени, сил и денежных средств. Чаще всего ключ не хочет проворачиваться в замке зажигания, потому что:

• срабатывает блокировка рулевой колонки;
• замерзают узлы из-за воздействия низкой температуры;
• загрязняются элементы;
• наблюдается естественный износ;
• деформируется ключ или иные компоненты замки и пр.

Следует отдельно разобраться с каждой из потенциальных причин. Это позволит автомобилисту распознавать неисправность, и понимать, как именно лучше её устранить.

Блокировка

Часто автовладельцы в панике пытаются разобраться, что им делать, если заблокировался руль и замок зажигания. Такие ситуации объясняются наличием заводских систем блокировок руля на множестве автомобилей. Это достаточно распространённая и эффективная защитная мера, предназначенная для предотвращения возможного угона транспортного средства. Когда срабатывает эта самая блокировочная система на рулевой колонке, тогда и провернуть ключ в замке зажигания никак не получится. А потому водитель лишается возможности запустить двигатель и поехать. Не спешите звать на помощь, вызывать эвакуатор и искать подходящий автосервис. Вы можете самостоятельно попробовать решить проблему, если одновременно заблокировались руль на машине и сам замок зажигания. Опытные автомобилисты рекомендуют заняться поиском подходящего положения руля. Есть такая точка, в которой рулевая колонка и замок должны разблокироваться. Чтобы добиться желаемого результата, попробуйте вставлять ключ в замок и одновременно вращать рулевое колесо в разных направлениях. Делайте это не сильно быстро, чтобы не пропустить нужное положение. В большинстве случаев таким методом можно полностью вставить в замок зажигания ключ, провернуть его и запустить двигатель. Если это заводская защита от автопроизводителя, тогда при правильном положении произойдёт разблокировка. Нужно только найти его.

Воздействие низкой температуры

В некоторых регионах зима сопровождается сильными морозами, которые могут легко стать причиной того, что ключ упорно не хочет проворачиваться в замке зажигания. Чаще всего такое можно наблюдать в ситуациях, когда температура воздуха опускается ниже -20 градусов Цельсия. Постепенно по мере эксплуатации внутри замка зажигания может накапливаться определённое количество влаги в виде конденсата. Когда машина стоит на морозе некоторое время, начинается процесс кристаллизации водяных капель. В итоге замёрзшая вода блокирует подвижные элементы замка зажигания. Из-за этого автомобилист не может запустить двигатель и поехать. Самым простым и эффективным решением при таких обстоятельствах будет обогрев замка. Использовать для этих целей можно любые подходящие подручные средства. Удобнее всего использовать бытовой фен, направив поток горячего воздуха в центр замка зажигания вашего автомобиля. А вот от применения любых горячих жидкостей, которые замерзают при отрицательных температурах, лучше отказаться. Особенно это касается горячей воды. Так вы можете лишь усугубить проблему, поскольку при следующей длительной остановке на морозе льда внутри замка окажется ещё больше.

Если под рукой нет фена, что вполне логично, когда вы не возле дома, тогда возьмите спички или зажигалку. Аккуратно зажгите их и поднесите огонь к ключу. Постепенно нагревайте его и вставляйте в замок. Тепло, исходящее от спички или зажигалки должно передаться металлу ключа и растопить образовавшиеся кристаллы воды, открыв тем самым доступ к запуску двигателя. Будьте готовы к тому, что при первом нагреве ключ не получится с первого раза полностью вставить и провернуть. Процедуру следует повторить несколько раз. Но даже если вы сильно торопитесь, никогда не подносите открытое пламя к самому замку. Вы можете оплавить пластиковые элементы и создать себе дополнительные проблемы. Но это точно не выход каждый день приходить к машине с феном или держать в кармане запас зажигалок в течение всей зимы. Поэтому предлагается эффективное решение проблемы замерзания замка зажигания при низких температурах. Когда наступают холода, можно на весь зимний период защитить замок от возможного промерзания. Для этого требуется обычный медицинский шприц с иглой. С помощью нехитрого инструмента в замок нужно ввести небольшое количество тормозной жидкости. Она не даст конденсату замерзать, даже если он там появится.

Но запомните, что после повышения температуры весной замок обязательно нужно прочистить. Для этого воспользуйтесь промывкой для карбюраторов. Если вы забудете провести такую процедуру, смазка станет источником скопления пыли и грязи. В итоге вы столкнётесь с другой причиной заклинивания замка зажигания, которая связана с засорами.

Засорение

Даже если на улице тепло, никакого замёрзшего конденсата в замке нет и с блокировкой всё хорошо, при попытке вставить и провернуть ключ для запуска двигателя ничего не происходит. Что-то блокирует полноценную работу зажигания. Часто причиной этого становится скопившееся загрязнение. Когда машина длительное время эксплуатируется, через сам ключ и иными путями в скважине накапливается пыль, грязь и иной мелкий мусор. Сначала он совершенно не мешает, но по мере увеличения в объёме может стать причиной подобной проблемы, когда ключ не хочет проворачиваться. Особенно часто такую ситуацию можно наблюдать в тех автомобилях, где для смазки механизмов использовались густые материалы. Они липкие, а потому с лёгкостью притягивают к себе мусор.

Читайте также:  Что такое развал-схождение колёс и как отрегулировать своими руками

Если ключ в замке зажигания заклинило по причине скопления загрязнений, скважину требуется обязательно очистить. Если время и навыки позволяют, автовладельцу можно полностью разобрать элемент, очистить от всех загрязнений и собрать в обратной последовательности. Но далеко не у всех есть время, желание или возможность заниматься подобными мероприятиями. Чтобы быстро решить проблему, вполне можно воспользоваться универсальным средством. Этот настоящий помощник автомобилиста носит популярное название WD40. С помощью имеющейся тонкой насадки следует обработать внутренности скважины и подождать несколько минут, пока произойдёт реакция. Заливать очиститель внутрь следует до тех пор, пока обратно не начнёт выходить уже чистая жидкость. Как показывает практика, чудо-средство WD40 иногда разрушает даже плотные и серьёзные загрязнения. Но в определённых ситуациях очиститель может не сработать. Тут не остаётся ничего другого, кроме как разобрать замок, вручную его очистить, а затем поставить на место.

Износ

Ещё одна причина, почему не поворачивается ключ в замке зажигания, кроется в таком явлении как естественный износ. Причиной того, что водитель не может повернуть ключ, является постоянное трение между металлическими поверхностями. От частых контактов металл стирается, а потому контактная группа перестаёт должным образом функционировать. Увеличенные зазоры, затёртый ключ и стёртые компоненты механизма замка зажигания считаются более сложной неполадкой, чем замерзание или загрязнение. Для начала проверьте сам ключ на предмет его возможного износа. При скругленных зубцах, геометрических изменениях придётся менять этот элемент. Чтобы понять, износился ключ или нет, а также где произошла деформация, достаточно взять запасной ключ. Поставьте их рядом и посмотрите, есть ли между ними отличия.

Просто переходить полностью на регулярное использование запасного ключа не стоит. Лучше возьмите его и отнесите в мастерскую, где смогут изготовить качественный дубликат. Если продолжать пользоваться запасным, то вскоре и он может износиться. Тогда ключа для изготовления копии у вас просто не останется. Когда подобное происходит, обойтись заменой ключа уже не получится. Придётся снимать замок и ставить на его место новый. А это совсем другие финансовые затраты. В процессе эксплуатации опытный и внимательный автовладелец быстро замечает, что начался износ ключа или замка. Определить это не сложно, поскольку в такой ситуации ключ в скважине плохо проворачивается. Это первый характерный признак, сигнализирующий о том, что нужно проверить замок.

Деформация

Достаточно часто автомобилист не может запустить двигатель, поскольку при проворачивании ключа в замке зажигания он не хочет вращаться. И тут проблема скорее кроется в ключе, а не в замке. Большинство ключей изготавливаются не из самого прочного металла. Поэтому их легко деформировать не только при включении зажигания. Это происходит, когда водитель кладёт ключ в задний карман и садится на него, держит вместе с другими металлическими предметами, ковыряется где-то им и пр. А поскольку металл мягкий, его геометрия нарушается. Даже незначительная деформация может привести к тому, что ключ не встанет правильно в замке зажигания. Из-за этого он не будет проворачиваться и запускать двигатель. Если ключ был случайно согнут, попробуйте вернуть его в нормальное положение вручную либо воспользуйтесь резиновыми и деревянными молотками. Ни в коем случае не бейте по нему металлическими инструментами, иначе только усугубите ситуацию. Когда выровняли, вставьте ещё раз в замок зажигания. Намного чаще деформируется секрет замка. При этом ломается выключатель автомобильной системы зажигания. Тут придётся демонтировать замок, удалять сломанные или деформированные пружины вместе с ламелями.

Читайте также:  Регулировка зазора на свечах зажигания: измерение и норма

На современных машинах и такой подход может оказаться бесполезным. Тогда придётся полностью избавляться от всех имеющихся секретов замка зажигания. Если это сделать, то в дальнейшем запустить двигатель удастся даже путём использования отвёртки. Поэтому вряд ли автовладелец захочет делать доступ к запуску двигателя таким простым. Дорогостоящий автомобиль, на котором возникли проблемы с деформацией элементов системы запуска двигателя, лучше отправить в хороший сервисный центр. Пытаться что-то сделать своими руками потенциально рискованно, поскольку можно лишь усложнить ситуацию, допустив ошибку. Есть автомобили, на которых довольно сложно снять замок. Порой приходится демонтировать выключатели зажигания, руль и колонку. И тут у автовладельца без надлежащего опыта и знаний возникнут определённые проблемы. Он может легко повредить какие-то компоненты, неправильно выполнить обратную сборку, из-за чего всё равно придётся отдавать машину в автосервис и платить солидные деньги за исправление всех допущенных ошибок.

Ключ может не проворачиваться в замке зажигания и по иным причинам. На автомобилях с автоматической коробкой передач часто происходит так, что он не проворачивается по причине банального неправильного положения селектора. Есть машины, конструкция которых не позволяет поворачивать ключ до того момента, пока рычаг не переведут в положение паркинга или нейтральной передачи. Когда он не может провернуться из-за этого, просто проверьте, как выставлен селектор АКПП.

Способ № 4 – Используем нагревательные бытовые приборы

Этот метод хорош, если ваш автомобиль находиться радом с домом. Где вы сможете вытащить на улицу удлинитель и подключить к нему фен. Если рядом нет розетки, то забудьте о нём. Да и фен с собой редко кто возит.

Ради приличия, я должен рассказать об этом способе. Его основным достоинством является простота использования. Просто направляем включенный нагревательный прибор к замершему месту. Греем и ждем, когда оно оттает.

6). Нагреть ключ автомобиля.

Чаще всего причиной этому замерзанию (обледенению) является то (если Вы не можете открыть дверь), что в личинке замка двери вашего автомобиля образовалась вода, которая и замерзла. Чтобы растопить в ней (в личинке дверного замка) лед, Вам необходимо нагреть ключ автомобиля (Внимание!!! Этот способ не подходит тем, где в ключе авто используется чип, который отключает иммобилайзер).

Нагрев ключ зажигалкой вставьте его в замочную скважину замка, но не до конца. Подержите немного ключ в таком положении. Далее вынув ключ, нагрейте его еще раз и вставьте в замок уже до конца. Поддержав ключ еще некоторое время в таком же самом положении, медленно поверните ключ в замке двери. Если у Вас с первого раза не получилось, то повторите эти же действия несколько раз.

Если Ваш ключ не несет на себе пластиковых элементов и не имеет электронного чипа, то для размораживания замка Вы можете вставить сам ключ прямо в личинку замка, а после этого нагревать его зажигалкой. Ничего страшного не произойдет.

6). Паркуйте автомобиль на солнечной стороне.

Если у Вас есть или имеется такая возможность, чтобы обезопасить себя от замерзания замков дверей, Вам желательно парковать свой автомобиль на солнечной стороне автостоянки (парковки). Несмотря на то, что в зимние время частенько наблюдается низкие отрицательные температуры, все-же, в дневное время суток солнце все-равно способно растопить лед в вашем дверном замке. Удачи Вам друзья!

3). Замените плохие резиновые уплотнители.

Со временем, в любом автомобиле рано или поздно резиновые уплотнители дверей приходят в негодность, что приводит к попаданию лишний влаги в сам салон автомобиля, которая и способствует образованию на них льда. Помните друзья, что обрабатывать пришедшие в негодность уплотнители практически бесполезно.  Тщательно обрабатывая их различными химическими средствами даже в сильный мороз, Вы все-равно столкнетесь с проблемой замершей(их) двери(ей). Чтобы в последующем избежать данной проблемы замершей(их) двери(ей) замените все старые резиновые уплотнители на новые, которые стоят не так дорого.

Действенные методы открыть замерзший замок

Сообщество водителей придумало массу методов решения проблемы замерзших замков. При холодах до -5°C можно воспользоваться простыми рекомендациями:

• подуть в замочную скважину через коктейльную трубку;
• разогреть ключ спичками или зажигалкой, попытаться его вставить в замок и осторожно провернуть;
• капнуть через шприц незамерзайкой (потом придется проветривать салон, так как этот состав может содержать опасный метиловый или изопропиловый спирт);
• прогреть дверцу при помощи грелки, налив в нее кипяток и приложив к ручке;
• впрыснуть спиртосодержащий состав.

Если замок разморозился, но дверь все равно не открывается, значит лед остался на уплотнителе. В таком случае резко не дергайте двери, а постарайтесь ее несколько раз прижать сильнее, чтобы лед осыпался.

При более сильных морозах от минус десяти и ниже простое дуновение теплым воздухом вряд ли поможет. Более того, ситуацию можно усугубить, так как пары влаги содержатся в воздухе, который мы выдыхаем. Поэтому придерживайтесь следующих рекомендаций, если нет под рукой специальных средств для разморозки замка:

1. Медицинский спирт — шприцем впрысните в скважину, он быстро растопит лед;
2. Принесите из дома чайник с кипятком и брызните на замок — после этой процедуры двери придется просушить в хорошо отапливаемом помещении;
3. Выхлопные газы — если на стоянке есть другие автомобилисты готовые вам помочь, можно присоединить шланг к выхлопной трубе и направить поток горячего выхлопа на дверь вашего автотранспортного средства.

Одним словом, всё, что создает тепло, сможет отогреть замок машины. Например, авто можно затолкать в теплый гараж, если таковая возможность имеется.

4). Обработайте автомобильные замки графитом.

Частой причиной замерзания замков дверей машины является попадание в них влаги, которая и образует лед и блокирует в них тем самым сам механизм замка. Для того чтобы защитить эти дверные замки автомобиля от замерзания, заранее обработайте замок двери авто графитовой смазкой.

36 фактов о Дэвиде Финчере, режиссере, который умеет удивлять запутанными историями и необычными героями, и его фильмах

Статьи

2). Используйте теплую воду.

Наполните любую подходящую емкость теплой водой. Налейте теплую воду на сам уплотнитель двери или на дверной замок автомашины. Это должно растопить образовавшийся там лед, который и не дает открыть дверь автомобиля. Если это не помогает, то Вы должны повторить свои действия несколько раз пока лед окончательно не растает и не даст открыть в машине дверь.

Проливая замок или уплотнитель теплой водой периодически нажимайте ручку двери, что должно (будет) способствовать ускорению деформации скопившейся наледи.

Последние материалы

Статьи

Профилактика

Если заранее предпринять несложные действия, зимним утром не придется экстренно решать, как открыть дверь в машине скованной морозом. Общеизвестно, что лучший вариант борьбы с любой проблемой – профилактика. Предотвращать всегда легче, чем исправлять.

Чтобы не промерзал замок

Мы уже выяснили, что открыванию двери машины может препятствовать замерзшая внутри замка вода. Лед буквально склеивает детали механизма, блокируя их движение. Не важно, попала влага в замочную скважину во время мойки или в результате оттепели – на морозе итог один.

Про средство МАКС нам уже известно, следует только добавить, что если использовать его регулярно, то зимние морозы вашему замку не страшны. Пленка из молекул дисульфида молибдена не даст льду прилипнуть к металлическим деталям и сковать их движение.

Также прекрасные результаты показал спрей «Силиконовый воск» «Супротек Апрохим». Эта смазка специально разрабатывалась, чтобы предотвращать обледенение дверных замков и щеток «дворников» автомобилей. Со своей задачей справляется отлично. Также «Силиконовый воск» Suprotec защищает резиновые уплотнители от примерзания, а клеммы аккумулятора – от коррозии.

Чтобы не примерзал уплотнитель по периметру двери

Важность этой меры трудно переоценить. Когда замерз замок двери, можно выйти из ситуации, брызнув внутрь МАСК или аналогичное ему средство, но, когда примерз уплотнитель по периметру, справиться гораздо сложнее. Нужно предотвращать эту проблему.

Профилактика является единственным действенным средством борьбы с ситуацией, когда замерзли двери, капот и багажник в машине морозным утром. Лить горячую воду вредно для ЛКП, а размораживать феном – долго, и не факт, что не повредите лак. Открывать с помощью грубой силы не стоит, если не хотите сломать ручку.

Здесь нам вновь пригодится смазка-спрей от «Супротек Апрохим». Перед наступлением зимы нанесите «Силиконовый воск» на уплотнители, и вам не придется беспокоиться, как открыть замерзшую дверь в машине – такой проблемы просто не будет.

• 

Подарочный набор Апрохим (бензин). Присадка, смазка, жидкий ключ

Подарочный набор автохимии содержит три упаковки топливной присадки SGA, «Силиконовый Воск», смазку-ключ «МАСК» и ароматизатор воздуха в автомобильном салоне. Все это упаковано в сумку-термос, которая прилагается бесплатно.

Набор «Апрохим» выгоден при покупке – все входящие в него товары имеют скидку с розничной стоимости. Набор «Апрохим» — прекрасный подарок автовладельцу, независимо от повода.

подробнее отзывы

• 

Подарочный набор Апрохим (дизель). Присадка, смазка, жидкий ключ

Подарочный набор автохимии содержит три упаковки топливной присадки SDA, «Силиконовый Воск», смазку-ключ «МАСК» и ароматизатор воздуха в автомобильном салоне. Все это упаковано в сумку-термос, которая прилагается бесплатно.

Набор «Апрохим» выгоден при покупке – все входящие в него товары имеют скидку с розничной стоимости. Набор «Апрохим» — прекрасный подарок автовладельцу, независимо от повода.

подробнее отзывы

Состав от Suprotec формирует на уплотнительном шнуре тонкую пленку с очень гладкой поверхностью. Причем эта пленка быстро высыхает не пачкает одежду как силиконовые смазки. Даже если в притвор попала влага, а потом замерзла, лед не прилипнет к силикону. Соединения створки с кузовом нет, поэтому дверь легко откроется, а лед отвалится.

Способ № 5 – Химия

В магазинах есть немало жидкостей для размораживания замков автомобилей. Их называют «размораживатели». Они продаются во флаконах или баллончиках. У них есть узкий носик или трубочка.

Вставляем носик в замочную скважину и заливаем жидкость в замок. Так же поступаем с баллончиком, его трубочку отправляем туда же и пшикаем несколько раз. Химический состав должен вступить в реакцию со льдом и растопить его.

Чтобы не покупать спецсредства, можно заменить размораживатели замков спиртом. Некоторые берут антифриз и шприцом заливают его в замочную скважину, чтобы она оттаяла. Но это неудобно делать, так как шприц не поносишь в куртке, а в машине его хранить неудобно. Если авто замерзнет, то вы не попадет внутрь, а значит, не достанете шприц.

5). Купите автомобильный чехол.

Если в Вашем регионе зимой наблюдаются тяжелые климатические условия, которые связаны с низкими температурами и сильным порывистым ветром, то отличным выходом в случае от замерзания дверей будет использование Вами непродуваемого автомобильного чехла. Конечно, полностью защитить двери автомобиля от замерзания этот чехол не может, но, тем не менее, он уменьшит ту вероятность замерзания дверей машины.

5). Используйте электрический фен.

Одним из самых лучших способов открытия замершей(х) двери(ей) в автомобиле без повреждения замка и элементов самой двери(ей) является, использование для этого электрического фена, который обязательно растопит любой скопившийся лед. Чтобы достаточно быстро растопить лед в машине необходимо использовать в данном случае самый максимальный режим температуры и мощности фена. 

Как убрать влагу или уберечь от замерзания замок авто

Для удаления влаги из автомобильных замков используют силиконовую смазку. Она отталкивает воду, уберегая металлические и резиновые поверхности от замерзания.

Наносим силикон на ключ. Вставляем его в личинку и несколько раз проворачиваем в одну и другую сторону. Так смазка равномерно распространяется на весь механизм.

Если нет автомобильного силиконового масла, то можно использовать гигиеническую помаду. Как бы это смешно не звучало, в ней тоже есть силикон. Натираем ею ключ и повторяем процедуру несколько раз. Это гарантирует, что ваш замок не замерзнет несколько недель.

Через 2-3 недели, в зависимости от погоды, процедуру желательно повторить.

Таким же образом можно защитить резиновые уплотнители дверей. Как правильно наносить силикон, я подробно описывал в прошлых статьях. Ищите их на сайте.

Чего не следует делать, если замерзли двери авто

Не следует прикладывать значительные усилия

Если ключ не вставляется в замочную скважину, часто водители стараются продавить его руками или с помощью инструментов. Некоторым это удается. Пользы от такой «победы» мало – как правило, ключ не проворачивается в замке. Если попробовать его провернуть плоскогубцами – он в большинстве случаев ломается.

Если удалось открыть замок, но замерзла дверь, большинство водителей продолжают применять силу: энергичнее тянут ручку. Некоторые применяют несколько иной метод: стараются придавить, а потом резко дернуть на себя створку. Заканчиваются подобные действия тем, что ломается ручка, либо вместе со льдом отрывается уплотнитель.

Не следует лить горячую воду

Некоторые водители применяют народную хитрость: поливают замерзший замок горячей водой. Многие, наверное, слышали подобный совет от бывалых автолюбителей. Целесообразность подобного способа быстро размораживать дверь находится под большим вопросом.

Во-первых: даже если сейчас удастся открыть замерзшую дверь автомобиля, вода останется в замке (ее даже станет больше), и она опять застынет. Это, значит, что придется вновь лить горячую воду, бегать с чайником или другой посудой по утреннему морозу.

Во-вторых: горячая жидкость, попадая на холодное лакокрасочное покрытие, провоцирует появление микротрещин из-за теплового напряжения. В микроскопические трещины попадает вода, которая, замерзая, расширяет их. Из-за этого ЛКП быстро тускнеет, растрескивается и отслаивается.

Не следует использовать «подручную химию»

Вместо горячей воды некоторые водители используют незамерзающую жидкость для омывания ветрового стекла. Когда в машине замерзла дверь, они заливают «незамерзайку» в скважину замка. Да, в большинстве случаев этот способ срабатывает, но последствия будут печальными.

Дело в том, что незамерзающая жидкость содержит изопропиловый спирт. Это вещество очень агрессивно: изопропил вызывает коррозию металлических деталей замка. При регулярном применении «незамерзайки» запорный механизм разрушается в течение одного сезона.

Как открыть дверь на морозе – общий пример

Рассмотрим общий случай, когда примерзла дверь. Здесь неважно, примерз замок или дверной уплотнитель. А может, ручка замерзла, не открывает механизм. Что делать в этом случае?

Первым делом – проверяем все двери. Может быть, одна из них открывается. Если это так, то залазим через неё в салон машины. Заводим двигатель и включаем печку. Вместе с мотором будет прогреваться салон автомобиля. Через некоторое время двери и замки оттают, и их можно открыть.

Бывает такое, что из четырёх дверей ни одна не открылась, а только багажник поддался. Можно залезть через него. В этом случае владельцам универсалов и хэтчбеков удобнее будет это делать. У меня в ВАЗ 2107 этот фокус не получиться, между багажником и салоном глухая перегородка из металла.

Как разморозить замки? Применяют спиртосодержащие растворы, используют локальный нагрев, некоторые грубую силу. Каждый из этих способов разберем подробно.

К Содержанию…

Как открыть замок?

На самом деле, быстро открыть замерзший замок не получится. Намного проще повредить личинку замка или элементы конструкции двери при неграмотной попытке отогреть замерзший замок. Каждую зиму на СТО постоянно обращаются сотни водителей, повредившие двери в попытке их разблокировать.

Отогрев и разблокировка замков должна быть аккуратной и последовательной. Рассмотрим основные способы.

Механическое воздействие

Если мороз ночью был не очень сильным, есть надежда заставить замок работать после сильного нажатия на дверь машины. При резкой механической нагрузке лед внутри замковой личинки растрескивается, и механизм освободится.

Теплая вода

Многие водители используют для разморозки замка нагретую воду. Если лить ее на замок, металл личинки нагреется, и лед внутри нее растопится. Метод эффективный, но помните: после открывания дверей вам придется долго высушивать воду, которая попала в замок.

Опытные автомобилисты поступают иначе: они опускают в кипяток ключ, а когда тот нагреется, вставляют его в замок и топят им лед. Тут тоже надо быть осторожным, если на замке смонтирован иммобилайзер – от сильного нагрева он может выйти из строя. Лучше нагревать ключ умеренно: времени потратите чуть больше, зато ничего не повредите.

Очистка льда скребком

У хорошего автомобилиста всегда под рукой имеется специальный скребок с насадкой для очистки льда в труднодоступных местах машины. Метод не гарантированный, но скребком можно сковырнуть лед в замке, если наледь образовалась не слишком глубоко.

Антиобледенитель

Для разморозки дверных замков автомобиля можно использовать специальные антиобледенительные аэрозоли, в которых содержится спирт (но не метиловый) Любой из аэрозолей достаточно впрыснуть внутрь личинки замка, и через минуту дверь можно будет открыть.

Кстати, антиобледенители можно использовать в качестве профилактического средства от замерзания замков и уплотнителей на дверях авто. Их следует наносить на поверхности вечером, после того, как машина будет запаркована.

Разморозка замка электрическим феном

Если автомобиль припаркован под домом, и до него можно дотянуть электрический удлинитель, вы можете подключить и использовать для отогрева дверного замка на машине обычный или строительный фен.

Это самый безопасный способ растопить лед в замке, так как полностью отсутствует всякое механическое воздействие на поверхности. Горячий воздух быстро нагреет металлический сердечник замка и растопит наледь.

Нагрев ключа

Не самый безопасный способ, но за несколько циклов замок можно разморозить. Если под рукой нет горячей воды, можно разогреть металлическую часть ключа, затем вставить в замок и некоторое время подержать, либо сначала вставить ключ в замок и осторожно нагреть его огнем зажигалки.

Вазелин

Это также проверенный и действенный способ: ключ нужно смазать вазелином, вставить в замок, а через минуту аккуратно пошевелить. Если не сработает сразу, нужно сделать паузу в 5 минут и повторить процедуру — вазелин растапливает лед, но на это нужно время.

 

12 научных фактов из серии «А знаете ли вы?», в которые сложно поверить

Статьи

Способ № 2 – Размораживаем нагретым ключом или открытым огнем

1. Нагреть ключ, чтобы им разморозить замок. Это может быть долго.
2. Или греть замочную скважину. Есть шанс повредить краску двери.

В первом случае нагреваем ключ. Для этого можно воспользоваться зажигалкой. Разогрев его, пытаемся вставить в замок. От температуры ключа, замок должен оттаять. Если с первого раза не получилось, пробуем еще раз. В зависимости от температуры на улице, может быть придется это делать несколько раз.

Важно, сильно перегревать ключ нельзя. Помните, можно повредить пластмассовую рукоятку ключа и электронику внутри её. Кроме этого, если долго греть зажигалкой, то она тоже нагреется сильно. Держать в руках её будет тяжело. Поэтому нужно использовать перчатки или тряпку.

Если жалко автомобильный ключ, то можно использовать другие тонкие предметы, которые могут залезть в замочную скважину. Например, булавку или шпильку для волос. Здесь тоже нужно соблюдать меры безопасности. Металлические предметы держать в рукавицах или тряпках.

Как это правильно делать:

1. Надеваем на руки перчатки, рукавицы – всё, что защитит руки от ожога.
2. Нагреваем ключ или другой узкий и тонкий предмет зажигалкой.
3. Аккуратно подносим к замочной скважине. Пробуем вставить внутрь.

Если не хотите испортить ключ, то ищем длинный и узкий предмет. Его одним концом вставляем в замок. Второй конец держим в рукавицах. Другой рукой нагреваем зажигалкой этот предмет по всей его длине. Постепенно вставляем его до упора. Так полностью оттает замочная скважина. Можно теперь использовать ключ.

Второй случай – использование открытого огня. Греем им замочную скважину.

Для этого пригодятся:

1. Зажигалка. Лучше использовать «не затухающие». У них направленное пламя, которое можно направить непосредственно к замершему замку.
2. Тлеющая сигарета. Её подносим вплотную к личинке. Помните, курение вредит здоровью.

Данный способ разморозить автомобильный замок может привести к повреждению ЛКП машины. Поэтому действуйте крайне аккуратно, долго не грейте личинку, чтобы от её температуры не повредить лак.

Способ №1 – Грубая физическая сила, не проворачивается ключ

Если вам повезло, и вы смогли вставить ключ в замок, то есть большой шанс открыть замерзшую дверь. Небольшими движениями поворачиваем его в замочной скважине влево и вправо. Одновременно простукиваем вокруг него.

Таким образом, пытаемся расшатать механизм и сбить с него наледь. Дело в том, что лёд может образоваться не только в замке, но и внутри двери.

Если чувствуется, что поворачиваться ключ начал на больший угол, то продолжаем его расшатывать. Когда изменений в амплитуде нет, то переходим ко второму способу.

Важно. Большую силу на ключ прикладывать нельзя. Если он не проворачивается в замке, то сильно на него давить нельзя. Можно его поломать. А самое обидно будет то, что его часть останется в замке, открыть замерзшую дверь будет ещё сложнее.

Советы бывалых

Нельзя не отметить и методы, которыми пользуются обычные автолюбители.

К таковым можно отнести:

1. Применение прикуривателя. Здесь все просто. Берете нагретый прикуриватель из другого автомобиля, подносите его к замершему замку и удерживаете до полного прогрева. Данная методика проста и эффективна. При этом нет никаких рисков для лакокрасочного покрытия;
2. Использование антифриза. Часто автолюбители применяют обычную охлаждающую жидкость с низкой температурой замерзания. В составе таких жидкостей есть этиловый спирт, который отлично справляется с проблемой;
3. Водка в помощь. Если ничего из предложенного выше под рукой нет, то можно сбегать в ближайший магазин и купить водку. Загнав жидкость в замок с помощью шприца можно справиться даже с «закоренелым» льдом. При этом не забывайте при первой возможности просушить замок, ведь кроме спирта в водке есть еще и вода;
4. Тормозная жидкость. Помните, что применение «тормозухи» поможет справиться со льдом, но может принести непоправимый ущерб ЛКП автомобиля. Так что прибегайте к данному способу лишь в крайнем случае;
5. Скребок. При наличии под рукой качественного скребка можно попробовать расколупать лед с его помощью. Главное, чтобы изделие доставало до труднодоступных мест;
6. Вазелин. Если рядом есть аптека, можно купить вазелин и попробовать справиться со льдом с его помощью. Принцип здесь прост. Обрабатывайте ключ вазелином, вставляйте его в замок и дайте постоять какое-то время (2-3 минуты). После пробуйте проворачивать ключ в замке. Можно сделать несколько попыток (перерыв между каждой из них должен быть 4-5 минут).

7). Вазелин.

С помощью того же вазелина Вы можете попробовать растопить лед в замке двери автомобиля. Смажьте ключ от двери машины вазелином и вставьте его в дверной замок. Поддержите ключ примерно 1 минуту, а далее медленно пошевелите ключом в замке. Если это не помогло, то повторите эти действия 3 — 4 раза. Между такими попытками должно пройти как минимум 5 минут, так как действие самого вазелина замедленное.

Как защитить дверь автомобиля от замерзания.

Что делать, чтобы замки и двери в машине не замерзали?

Чтобы замки и двери в машине не замерзали, следует придерживаться нескольких простых правил:

• Если замки в машине замерзают регулярно, постарайтесь их просушить. Для этого нужно на несколько часов поставить автомобиль в теплый бокс или на подземную стоянку, и подождать пока вся влага испарится.
• Если замок оттаял, а дверь машины открываться отказывается, значит, она примерзла. Чтобы не оторвать ручки и уплотнитель, дверь нужно не тянуть на себя, а толкать обратно – от себя. Надавливая на дверцу машины, вы деформируете резину уплотнителя, лёд при этом крошится и перестаёт блокировать вход.
• В следующий раз, когда будете очищать машину от снега, не забудьте пройтись щеткой по водительской двери сверху и снизу. В противном случае снег попадет внутрь, растает, а потом замерзнет.
• Чтобы двери машины не примерзли, например, после мойки, резинки уплотнителя в обязательном порядке нужно вытереть насухо и смазать водоотталкивающей жидкостью. Либо можете на несколько минут открыть двери и багажник, тогда лишняя влага или испарится, или замерзнет.
• Чтобы стекла в машине не обмерзали, перед ночной парковкой салон нужно проветривать. В случае замерзания окон, если они оснащены электрическими стеклоподъемниками, не пытайтесь их открывать. Сперва прогрейте салон, иначе высока вероятность повреждения мотора стеклоподъемника. Когда окно оттает, его можно будет открыть и обработать силиконовой смазкой.
• Для снижения уровня влажности в салоне автомобиля, можно положить под ноги толстую газету. Газета будет впитывать воду, уровень влажности станет меньше, и ничего в машине примерзать не будет.

Но даже если в вашем автомобиле замки не замерзли, и вы таки смогли попасть в салон, то это еще не значит, что он заведется без проблем. Рекомендуем изучить дельные советы: как завести машину в мороз.

3). Используйте скребок.

Для удаления льда используйте специальный пластиковый скребок при помощи которого Вы сможете удалить лед на машине, даже из самых труднодоступных мест.

1). Протирайте резиновые уплотнители от грязи и влаги.

Частой причиной замерзания дверей автомобиля является влага или грязь, которая образуется на резиновых уплотнителях к которым прижимается дверь при закрытии. 

Чтобы избежать образования льда на уплотнителях и самих дверях промойте их заранее мыльной водой и хорошо вытрите от скопившейся влаги. Желательно эту процедуру делать в морозную погоду, которая быстро заморозит остатки влаги. Вам останется только удалить этот лед сухой тряпкой.

Способ № 3 – Греем водой или солью

Старый метод разогревания замков и дверных ручек в машине.

1. Дома нагреваем воду и наливаем её в пластиковую бутылку.
2. Можно вместо воды использовать соль или песок. Предварительно нагреваем его на сковороде и засыпаем в тряпку или рукавицу. Завязываем её, несём к машине.

Чтобы разморозить ручки дверей авто, нужно на них полить горячей водой. Одновременно с этим тянем её на себя и отпускаем – расхаживаем её.

Замочную скважину так залить не получится. Хотя, можете попытаться. Есть шанс испортить краску. Лучше прислонить к замку двери теплую бутылку. Придется ждать некоторое время, чтобы тепло от неё разморозило механизм.

Аналогичным способом поступаем с рукавицей песка или соли. Только высыпать её содержимое ненужно. Просто прикладываем её к замершему замку или ручке двери. Ждем, периодически пробуем расхаживать их.