2021 Hyundai Santa Fe Calligraphy vs. 2021 Kia Sorento SX X-Line: Compare Crossover SUVs
Martin PadgettEditorial Director
Higher-priced mid-size crossovers now get all the luxury touches, but does the 2021 Hyundai Santa Fe Calligraphy or the 2021 Kia Sorento SX X-Line do premium better?
If you’re paying more than $40,000 for a non-prestige-badged crossover, it’s hard to overlook this new duo. Still, you’ll have to look over—and past—their overstyled bodies to get to the good stuff. The new Santa Fe has a classic crossover outline, but it’s cut and stamped to excess, with lots of busy lines that try to make it look sporty. The Sorento’s frenetic in its own way, with its fillips and flags of metallic trim and its electric-razor grille. We want to tell them both to calm down.
Read full comparison »
Pricing
Invoice Price
$40,257
$35,503
Manufacturer Suggested Retail Price
$42,250
$36,790
Monthly Payment Estimate
$704 / month
$613 / month
The Car Connection’s Take
TCC Rating
7.2 Read Our Full Review 6.7 Read Our Full Review
TCC’s Bottom Line
The 2021 Hyundai Santa Fe makes premium gains with hybrid and turbo-4 power and a Palisade-like interior.
The 2021 Kia Sorento crossover SUV strikes out in a new styling direction, and brings hybrid and plug-in models along for the adventure.
TCC Likes
- Larger standard and available touchscreens
- Hybrid models
- Potent powertrains
- More expressive
- Available hybrid powertrains
- Bigger interior
TCC Dislikes
- Moderate base-engine power
- Middling fuel economy (except Hybrid)
- Busy body
- What’s with the door tooth?
- Third-row seat’s very, very small
- More noise
Fuel Economy
City
21 mpg
21 mpg
Highway
28 mpg
28 mpg
Vehicle
EPA Classification
Small SUV 4WD
Small SUV 4WD
Interior Dimensions
Second Hip Room (in)
56.3
55.1
Passenger Volume (ft³)
111.5
—
Front Shoulder Room (in)
59.1
59
Second Head Room (in)
37.8
39.1
Second Shoulder Room (in)
58.3
58.1
Passenger Capacity
5
6
Front Leg Room (in)
44.1
41.4
Front Hip Room (in)
57.5
55.6
Second Leg Room (in)
41.7
41.7
Front Head Room (in)
39.5
40.3
Third Head Room (in)
—
36.8
Third Shoulder Room (in)
—
53
Third Leg Room (in)
—
29.6
Third Hip Room (in)
—
42.5
Exterior Dimensions
Track Width, Front (in)
64.8
—
Min Ground Clearance (in)
8.2
8.2
Length, Overall (in)
188.4
188.9
Height, Overall (in)
66.3
66.7
Track Width, Rear (in)
65.2
—
Wheelbase (in)
108.9
110.8
Width, Max w/o mirrors (in)
74.8
74.8
Cargo Area Dimensions
Cargo Volume to Seat 3 (ft³)
36.4
12.6
Cargo Volume to Seat 2 (ft³)
36.4
38.4
Cargo Volume to Seat 1 (ft³)
72.1
75.5
Brakes
Drum — Rear (Yes or )
NA
NA
Brake ABS System
4-Wheel
4-Wheel
Disc — Rear (Yes or )
Yes
Yes
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in)
12
12
Brake Type
4-Wheel Disc
4-Wheel Disc
Rear Drum Diam x Width (in)
NA
NA
Disc — Front (Yes or )
Yes
Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in)
12.8
12.8
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx (gal)
18.8
17.7
Steering
Turning Diameter — Curb to Curb (ft)
37.5
—
Steering Type
Rack-Pinion
Rack-Pinion
Tires
Front Tire Size
P235/55HR19
P235/60HR18
Spare Tire Size
NA
NA
Front Tire Order Code
NA
NA
Spare Tire Order Code
NA
NA
Rear Tire Size
P235/55HR19
P235/60HR18
Rear Tire Order Code
NA
NA
Trailering
Dead Weight Hitch — Max Trailer Wt. (lbs)
3500
3500
Wt Distributing Hitch — Max Trailer Wt. (lbs)
3500
3500
Maximum Trailering Capacity (lbs)
3500
3500
Dead Weight Hitch — Max Tongue Wt. (lbs)
350
350
Wt Distributing Hitch — Max Tongue Wt. (lbs)
350
350
Weight Information
Base Curb Weight (lbs)
4076
4120
Wheels
Spare Wheel Size (in)
NA
NA
Rear Wheel Material
Aluminum
Aluminum
Rear Wheel Size (in)
19 X 7.5
18 X 7.5
Front Wheel Material
Aluminum
Aluminum
Spare Wheel Material
NA
NA
Front Wheel Size (in)
19 X 7.5
18 X 7.5
Electrical
Maximum Alternator Capacity (amps)
150
130
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary)
—
600
Engine
SAE Net Torque @ RPM
311 @ 1700
311 @ 1700
Engine Order Code
NA
NA
Displacement
2.5 L/152
2.5 L/152
SAE Net Horsepower @ RPM
277 @ 5800
281 @ 5800
Engine Type
Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4
Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4
Fuel System
Port/Direct Injection
Port/Direct Injection
Mileage
Fuel Economy Est-Combined (MPG)
24
24
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG)
28
28
EPA Fuel Economy Est — City (MPG)
21
21
Transmission
Final Drive Axle Ratio (:1)
3.32
3.32
Third Gear Ratio (:1)
2.22
2.22
Trans Type
8
8
Eighth Gear Ratio (:1)
0.65
—
Drivetrain
All Wheel Drive
All Wheel Drive
Fifth Gear Ratio (:1)
0.86
0.86
Trans Description Cont. Again
NA
NA
Reverse Ratio (:1)
3.70
3.97
Second Gear Ratio (:1)
2.22
2.22
Trans Order Code
NA
NA
Seventh Gear Ratio (:1)
0.79
0.79
Fourth Gear Ratio (:1)
1.62
1.62
Trans Description Cont.
Auto-Shift Manual w/OD
Auto-Shift Manual w/OD
Sixth Gear Ratio (:1)
0.67
0.67
First Gear Ratio (:1)
3.43
3.43
Summary
Vehicle Name
Hyundai Santa Fe
Kia Sorento
Body Style
Sport Utility
Sport Utility
Suspension
Suspension Type — Front (Cont.)
Strut
Strut
Suspension Type — Rear
Multi-Link
Multi-Link
Suspension Type — Rear (Cont.)
Multi-Link
Multi-Link
Suspension Type — Front
Strut
Strut
Emissions
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year
7.4
7.4
Crash Test Ratings
Overall Rating
Overall Frontal Barrier Crash Rating
Frontal Barrier Crash Rating Driver
Frontal Barrier Crash Rating Passenger
Overall Side Crash Rating
Side Barrier Rating
Side Barrier Rating Driver
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat
Side Pole Rating Driver Front Seat
Combined Side Rating Front Seat
Combined Side Rating Rear Seat
Rollover Rating
Related Articles
Review update: 2021 Hyundai Santa Fe Hybrid Limited delivers well-mannered efficiency
Review update: 2021 Kia Sorento Hybrid drives home value and efficiency
Review update: 2021 Kia Sorento X-Line bristles with personality
2021 Hyundai Santa Fe Calligraphy vs. 2021 Kia Sorento SX X-Line: Compare Crossover SUVs
Get FREE Dealer Quotes
From dealers near youSelect MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamRivianSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoSelect Model
Go!
Hyundai Santa Fe off road, in the snow
Hrayr _afc19
18.07.2021
Новый KIA Sorento — за что 3 миллиона?! бензин или дизель?
Autovoditel Роман Щукин
13.02.2021
Преимущество 2. Больше комплектаций (17 против 6!)
Kia Sorento предлагается всего в шести версиях: четыре для бензинового атмосферника 2.5 и два для турбодизеля 2.2. Комплектации не пересекаются, для каждой доступен только один из моторов.
Hyundai Santa Fe New автомобиль для корейского «мубана»
Клубный сервис
10.10.2020
Hyundai SantaFe 2021. Что сделали с автомобилем!
Detailing ENOT
13.02.2021
Hyundai Santa Fe vs Kia Sorento | 2022 car comparison side by side
Cars benchmark
16.05.2021
Стоимость
Начальная стоимость автомобилей 2019 года производства составляют 1 769 900 и 2 049 000 рублей за Киа и Хендай соответственно. Оба кроссовера доступны в полноприводных исполнениях. Но Хендай нельзя заказать с передним приводом и механической КПП. Эта одна из причин существенной разницы в начальной стоимости автомобилей. Цена машин с системой 4х4 начинается от 1 869 900 и 2 049 000 рублей.
Топовая версия Соренто предлагается за 2 289 900 рублей. За эти деньги автовладелец получает 5-местную машину с 197-сильным дизелем, полным приводом и 6-диапазонным «автоматом». Стоимость Санта Фе гораздо больше. На этот корейский кроссовер установлен ценник в 2 899 тыс. рублей. Разница – около 600 тыс. рублей!
Однако топовая версия Санта Фе имеет 2,2-литровый 200-сильный дизель, более плавную и экономичную в работе 8-диапазонную автоматическую трансмиссию, любезно позаимствованную у Киа Соренто Прайм. Именно с этой моделью следует сравнивать топовые версии Хендай.
Hyundai Santa Fe vs Kia Sorento | 2022 car comparison side by side
Cars benchmark
09.10.2020
Причины слабого обдува ног печкой ВАЗ-2110
Следующая запись »
Новый Kia Mohave БЫСТРЕЕ и МОЩНЕЕ Чем Прадо, а Дешевле На Цену Креты. Тест-Драйв
Игорь Бурцев
05.04.2022
Их все хотят! Шкода Кодиак или новый Киа Соренто — одна цена! / Kia Sorento и Skoda Kodiaq, 180 л.с.
За рулем
18.08.2021
НОВЫЙ Kia Sorento! НЕРЕАЛЬНЫЙ кроссовер с дизелем, но робот
Лиса Рулит
09.10.2020
Преимущество 3. Третий ряд сидений — по желанию
У Kia третий ряд устанавливается по умолчанию на три наиболее дорогие комплектации. Его можно получить на бензиновом кроссовере за 2,85 млн рублей и в двух дизельных версиях (от 3,2 млн).
Лучший ЧЕРИ против САНТА ФЕ! Чери Тигго 8 ПРО МАКС 4х4 или Хендай 2022.
Энергетик Сергей Николаев
17.01.2021
Внешний вид
Стоит сразу заметить, что внешность обоих автомобилей выполнена в совершенно разных стилистических направлениях. Например, в экстерьере Санта Фе вообще очень мало моментов, присущих азиатским кроссоверам. Как отмечают многие специалисты, модель выглядит более европейской, чем даже некоторые немецкие или французские конкуренты.
Во внешности автомобиля следует отметить строгость и прогрессивность, которые отлично сочетаются с элементами спортивности. А вот Соренто, внешне, это типичный кроссовер-роботяга, с достаточно простым и практичным экстерьером.
Передняя часть Санта Фе оснащается широким лобовым стеклом и ровным ниспадающим капотом. Передок оппонента может предложить такую же по структуре «лобовуху» и удлинённый плавный капот. Носовая часть автомобилей имеет много общих моментов. В первую очередь нужно отметить аналогичную компоновку фальшрадиаторной решётки, хотя у каждой модели она имеет свою внутреннюю структуру. Также, и Соренто, и Санта Фе оснащены высокорасположенными светодиодными фарами, по форме напоминающие человеческие глаза.
А вот что касается нижней части бампера, здесь в глаза сразу бросается ряд отличий. Во-первых, воздухозаборник Санта Фе выглядит весьма компактным и окантован хромированными элементами, а это сильно контрастирует с широким, монолитным элементом у оппонента. Во-вторых, у обеих моделей совершенно разные противотуманные фары. У Соренто они очень аккуратные и имеют трапециевидную форму. А у Санта Фе – узкие, довольно продолговатые и, к тому же, отделаны хромом.
Сбоку сразу заметно, что Соренто действительно длиннее Санта Фе. Однако, для обоих автомобилей присущие обычные для современных кроссоверов моменты, такие как ниспадающая крыша, объёмные колёсные арки. Серьёзные различия можно наблюдать только в нижнем контуре окон, который у Санта Фе резко устремлён вверх. Сюда же стоит отнести тот факт, что профиль Соренто гладкий и плавный, а у Санта Фе – весьма объёмный и к тому же на нём видны продольные ребристости, усиливающие эффект спортивности кроссовера.
Сзади совсем без сюрпризов. Корма каждого из автомобилей имеет привычный набор комплектующих и элементов, которые скомпонованы в очень схожем стиле. Разве что у Санта Фе задняя дверца побольше.
Учитывая вышесказанное, преимущество хочется отдать более прогрессивному экстерьеру Санта Фе.
Кроссоверы сделаны на одной платформе. Но у Hyundai оснащение богаче, салон практичнее и вариантов исполнения больше. Есть и другие преимущества.
Новый Hyundai Santa Fe: 7 важных отличий от Kia Sorento Новый Hyundai Santa Fe: 7 важных отличий от Kia Sorento
Преимущество 5. Теплые опции есть в «базе»
Материалы по теме
Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков
Марка Kia была первой, кто стал оснащать машины максимальным набором теплых опций. И странно, что уже год после начала продаж на Sorento так и не могут внедрить обогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя.
На Santa Fe они не просто есть, а входят в базовое оснащение. Правда, в остальном — паритет: передние сиденья и руль греются во всех версиях, задние сиденья — со второй комплектации.
Преимущество 6. Технологичный селектор коробки передач
Материалы по теме
Hyundai Santa Fe 2021: он паркуется с кнопки! И детей баюкает!
У Santa Fe во всех уровнях оснащения есть кнопочное управление коробкой передач: четыре клавиши P, R, N и D.
А вот Sorento меняет олдскульный физический селектор на электронный только в максимальной комплектации.
Это вам не немцы. Сравнение Соренто V6, Мурано или RX 300
Clickoncar
19.06.2022
Двигатели и КПП
Для Киа Соренто доступны следующие двигатели внутреннего сгорания:
- 2,2-литровый дизель. Это 197-сильный двигатель с максимальным крутящим моментом 436 Нм. Дизельный мотор предлагается только с 6-диапазонной автоматической трансмиссией и полным приводом.
- 2,4-литровый бензиновый мотор. Мощность бензинового ДВС – 175 л.с. Мотор имеет более скромный крутящий момент – 225 Нм. Главное преимущество перед дизелем заключается в возможности работы с 6-ступенчатой механической коробкой. Эта версия машины стоит меньше по сравнению с автомобилем, имеющим 6-АКПП. 175-сильный мотор доступен для моноприводных версий кроссовера.
В новые Санта Фе устанавливают аналогичные моторы, но с другими техническими характеристиками:
- 2 CRDi VGT. Имеет 200-сильную отдачу и предельный крутящий момент в 440 Нм. Работает в паре только с 8-диапазонным «автоматом». За счёт большего количества передач дизельный мотор требует меньше топлива.
- Theta-II 2.4 GDI. 2,4-литровая силовая установка, соответствующая экологическим нормам Евро-5, развивает 188 лошадиных сил. Предельный крутящий момент также выше. Составляет 241 единицу. Представитель семейства Theta-II, установленный в Санта Фе, работает только с 6-скоростной АКПП. Версий с механической трансмиссией для этого мотора не предусмотрено.
Если сравнить Соренто и Санта Фе по характеристикам силовых агрегатов и коробок передач, то второй автомобиль выглядит предпочтительнее. Имеет чуть более мощные и тяговитые двигатели. Для Hyundai Santa Fe можно заказать современную 8-диапазонную автоматическую КПП. Эта трансмиссия немного снижает расход горючего и улучшает плавность хода.
Преимущество 7. Износостойкий салон
Интерьер Sorento обильно украшен черным глянцем — марким и легко царапающимся. В Santa Fe такой отделки нет, только серо-серебристые вставки под металл разных оттенков и фактур.
- Тест Киа Соренто — тут.
Новый Hyundai Santa Fe: 7 важных отличий от Kia Sorento
Кто-то хотел Хендай ПАЛИСАД 2021 вместо КОНСЕРВНЫХ банок! Что из этого вышло? ТЕСТ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Энергетик Сергей Николаев
09.10.2020
Плюсы и минусы
К главным достоинствам Соренто стоит отнести:
- Более доступные цены на все комплектации машины;
- Наличие специальных предложений от Киа на автомобили 2018 года производства, позволяющие получить большую скидку;
- Возможность заказа авто с моноприводной системой и МКПП.
Главный недостаток Киа – устаревший интерьер, требующий свежих дизайнерских решений и обновлений.
Среди основных преимуществ Санта Фе отметим:
- Более агрессивно-молодёжный и яркий дизайн;
- Больше свободного пространства для ног задних пассажиров;
- Лучшее оснащение в богатых комплектациях;
- Возможность заказа 8-АКПП.
Недостатками Санта Фе является меньшее количество вариантов оснащения, включая относительно недорогие версии с моноприводом и «механикой», более высокую стоимость комплектаций.
Конкуренты
Главные конкуренты Kia Sorento и Hyundai Santa Fe – это «японцы», «французы» и один «чех». Всё-таки немецкие машины аналогичных размеров и характеристик стоят дороже. В список главных соперников входят:
- Ниссан Мурано;
- Хонда ЦР-В;
- Митсубиси Пажеро Спорт;
- Тойота Фортунер;
- Рено Колеос;
- Пежо 5008;
- Шкода Кодиак.
Kia Sorento в сравнении с конкурентами Пажеро Спорт и Фортунер предлагается по более доступной цене. Santa Fe – один из самых дорогих автомобилей в классе, за исключением «немцев».
Видео:Тест-драйв: Новый KIA Sorento Prime 2018. Что брать: Бензин или дизель?
KIA Sorento’ga qarshi Hyundai SantaFe
Сhoynakning Qopqogi
14.07.2021
Их все хотят! Шкода Кодиак или новый Киа Соренто — одна цена! / Kia Sorento и Skoda Kodiaq, 180 л.с.
За рулем
15.01.2018
Преимущество 4. Больше безопасности (за счет ассистентов водителя)
Материалы по теме
Новая Hyundai Elantra: 4 плюса и 2 недостатка (зато цена хорошая)
Богатый набор систем активной безопасности машинам такого класса положен по статусу. Он есть, но выбравшим Kia Sorento придется раскошелиться. На бензиновых машинах ассистентов нет и даже дозаказать их нельзя. На дизельных есть автоматика управления дальним светом, контроль слепых зон, удержание в полосе и помощник выезда с парковки. Но в кроссовере за 3,2 млн система автоторможения не будет видеть велосипедистов (только автомобили и пешеходов); нет ассистента поворота налево, контролирующего наличие встречных машин, и адаптивного «круиза». Они появляются только в топ-исполнении за 3,35 млн.
Hyundai Palisade против Kia Mohave: идут на таран. Тест обзор 2021
AutoMPS
21.10.2020
Взял Hyundai Santa Fe — 2.5 по трассе
R Drive
11.10.2020
Новый Genesis GV80 vs BMW X5: реальные конкуренты? Выбираем лучший кроссовер. Сравнительный тест
Autospot
04.09.2021
Экстерьер и интерьер
Оба автомобиля выглядят дорого и презентабельно, особенно в богатых комплектациях с большими литыми дисками, обилием хрома и декоративными вставками. Соренто смотрится более строго и массивно, а новый Санта Фе – чуть агрессивнее и подтянутее. При осмотре Хендай сразу бросается в глаза перелицованная передняя часть с хищной оптикой и новой радиаторной решёткой. Sorento более сдержан и спокоен.
Интерьер нового Santa Fe выполнен с чистого листа. Имеет мало общего с внутренним убранством модели прошлого поколения. При оформлении салона нового Санта Фе использовались решения, схожие с идеями дизайнеров Mazda в CX-9.
Киа Соренто отстаёт от конкурента в плане интерьера. Замечание касается использованных решений и отделочных материалов. А вот качество сборки и эргономика заслуживают похвалы. На заднем ряду сидений удобно. Дверной проём – широкий, пол – почти ровный, но места для ног чуть меньше, чем в новом Санта Фе с увеличенной колёсной базой.
2022 Kia Sorento SX-Prestige Sport Utility Elk grove Sacramento Folsom Lodi Galt
Elk Grove Kia
19.10.2020
Volkswagen Tiguan под угрозой?! Ведь есть новый Hyundai Tucson 2021! Сравнительный тест с оценками
Autospot
03.11.2020
Chery лучше Шкоды? Новый Tiggo 8 Pro Max vs Kodiaq. Полный привод! Подробный сравнительный тест
Autospot
18.04.2021
ВСЕ КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦВЕТА KIA SORENTO
Своя Рубрика
29.11.2020
Новый Kia Sorento. Дизайн важнее техники? Подробный тест-драйв
Autospot
14.07.2021
Kia Sorento и Hyundai Santa Fe 2021. Что с ними не так? Сравнительный тест драйв. Дизель и робот!
Autospot
19.10.2020
Почему Новый Киа Соренто 2020, а НЕ Кодиак: Полный обзор и тест Kia Sorento 2020. Игорь Бурцев
Игорь Бурцев
01.11.2021
Внедорожные качества
Kia Sorento против Hyundai Santa Fe на бездорожье? Сравнение машин ни к чему не приведёт. Оба автомобиля являются городскими паркетниками. Несмотря на наличие полноприводной трансмиссии (новой HTRAC в Санта Фе) и тяговитого дизельного мотора, небольшой дорожный просвет и малые углы въезда/съезда не предполагают частой и активной езды по пересечённой местности.
Кроссоверы предназначены для поездок по городским асфальтовым дорогам с высоким уровнем комфорта. Полный привод обеспечивает повышенную устойчивость и лучшую проходимость автомобилей зимой.
Видео: НОВЫЙ Хендай Санта Фе. После ТАКОГО вы ЗАБУДЕТЕ про Тойоту!
Hyundai Santa Fe — что с ним не так? Цена, моторы, коробки / Новый Хендай Санта Фе 2021 обзор и тест
За рулем
04.11.2021
KIA Sorento 2020 здравствуй, лидер! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Major Auto
05.04.2022
Kia Sorento 2021 что брать: бензин или дизель / Почему Киа Соренто, а не Хендай Санта Фе? Тест-драйв
За рулем
20.02.2020