Какие законы регулируют вопросы смены летней резины на зимнюю?
Требования к сезонной замене резины с летней на зимнюю устанавливает Технический регламент Таможенного союза.
Изменений в Техническом регламенте, касающихся замены резины не было с 2018г. Тогда были приняты последние поправки, по которым не разрешено использование транспортных средств категорий М1 и N1, а именно легковых автомобилей и грузовиков массой до 3,5 т с летней резиной, в зимний период.
Схожий пункт был и раньше, но не было уточнения категорий транспортных средств, которые под него попадают. Поэтому закон автоматически распространялся на все транспортные средства зимой. Теперь же мотоциклам, грузовым автомобилям массой выше 3,5 т., автобусам, разрешено ездить на летней резине в любое время года. Касаемо легковых авто и небольших грузовиков, зимние шины должны быть на всех четырех колесах и допускается установка как шипованной, так и нешипованной зимней резины.
Какую резину ставить на зиму: шире или уже
Также имеется большое количество споров о том, какой ширины ставить покрышки на зиму. И по результатам независимого тестирования можно сказать – здесь размер имеет значение.
В России проводились замеры основных показателей шин типоразмера 205/55 R15 и 255/55 R15 от одного популярного бренда. Результаты были не однозначны. На ледяной корке лучшие характеристики показала модель большего размера, а на снежном полотне впереди оказалась версия уменьшенной ширины.
Более точно увидеть результаты можно в таблице.
| Испытание | Значение показателя | |
| 205/55 R15 | 255/55 R15 | |
| Разгон до 50 км/ч, сек. Снег/лед | 3,6/3,8 | 3,6/3,5 |
| Торможение на сплошном снеге/льду, м. | 27,1/17,9 | 28,9/17,6 |
Разница сказывается по причине конструктивных особенностей моделей. Широкий скат лучше ведет себя на льду – длинные ламели жестче цепляются за скользкое покрытие. Узкая модель показала впечатляющий результат на утоптанном снегу потому, что ей легче продавливать полотно. Особенность дает преимущество на рыхлом покрытии (как ни странно).
Какую резину лучше ставить на зиму: шипованную или липучку
Существует огромное количество приверженцев обеих модификаций резины, предназначенных для зимнего сезона. Сейчас на рынке присутствует обилие производителей, выпускающих сезонную резину, среди которых можно выделить бренды Viatti, Мишлен, Пирелли и Йокогама – все выпускают оба вида протектора.
Следует разобраться, в чем суть споров и начать с достоинств и недостатков покрышек скандинавского, европейского строения.
- Липучка. Шины с подобным протектором подходят для городских условий, где нет обильных снегопадов и серьезных переметов. Шины рекомендуется использовать в комфортных условиях для езды. Их выделяет добротное сцепление на рыхлых поверхностях, умеренные акустические эффекты и неплохая мягкость. Среди минусов выделяется слабая проходимость в глубоких снегах и на ледяных корках.
- Шипованная. Модификацию можно использовать для сельской местности или небольших городов, где просматривается обилие осадков, непостоянные температуры и плохо чистятся дороги. Для таких покрышек не страшны глубокие завалы, гололед и укатанные колеи. К минусам относится высокая шумность, большой вес и возможность потерять часть шипов на голом асфальте.
Таким образом, какая покрышка лучше стоит определить каждому автомобилисту лично. У обеих версий присутствуют плюсы и минусы, а где наибольшая выгода – подскажет тип местности и стиль езды.
Когда надо менять летние шины на зимние в 2021 году?
Многие производители шин для автомобилей рекомендуют не ждать среднесуточной температуры в +5 градусов, а переходить с летней на зимнюю резину уже при + 7. Именно при такой температуре летняя резина начинает становиться жёсткой. И плохо себя показывает в эксплуатации даже на сухом асфальте. Главное отличие летней резины от зимней — ее состав. При высоких температурах он позволяет ей не скользить от чрезмерного нагрева, а вот при низких делает ее совершенно не подходящей для использования из-за отсутствия гибкости. Самой крайней температурой, при которой уже необходима смена шин, является 0 градусов, но ждать ее категорически не рекомендуется.
Менять ли летнюю резину заранее?
Основной вопрос тут, насколько заранее? Менять летние шины на зимние, задолго до наступления холодов, не целесообразно. Если сейчас теплая, сухая погода — летняя резина будет лучше вести себя на дороге и покажет меньший тормозной путь, чем зимняя. А если вы собираетесь ставить шипованную зимнюю резину, то тем более не стоит слишком торопиться. Такая резина очень плохо переносит езду по сухому тёплому асфальту и прослужит вам при такой эксплуатации недолго.
Многое зависит от региона, где вы находитесь и климата. В некоторых местах осень бывает с мокрым снегом и резкими перепадами температуры. При таких погодных условиях лучше заменить летние шины на зимние сразу и не ждать официально го наступления зимы.
Ещё один повод поменять летние шины на зимние заранее, это обкатка новой резины. Ее лучше сделать до сильного снегопада, так будет безопаснее. Лучше проехать первые 50-100 км на новой резине, в хорошую погоду, без резких торможений, поворотов и на средней скорости.
И, конечно же, человеческий фактор: 99 % автолюбителей оставят замену на самый последний день. Вы наверняка видели эти огромные очереди в шиномонтаж, в последние дни осени. Не поддавайтесь желанию ждать до последнего и в итоге оказаться на летней резине в гололёд или сильный снегопад. Когда, не выдержав ожидания в пункт замены шин, вы будете менять их самостоятельно, в совершенно не подходящую для таких подвигов погоду.
Менять колеса и переобуваться полностью или только шины?
Споры по этому поводу, наверное, будут вечно. Плюсы и минусы есть и у первого и у второго варианта.
При замене колеса не нарушается полностью герметизация слоя между резиной и диском, который предотвращает утечку воздуха. Нет риска повреждения диска при демонтаже резины. Что случается очень часто, со стороны это будет совершенно не заметно, но только мастер будет в курсе, насколько аккуратно он обошёлся с вашими дисками. Заменить колеса полностью не сложно и самостоятельно — это тоже плюс и вы независимы от пунктов шиномонтажа.
Качественные диски стоят не дёшево, купить отдельно шины проще. Минус в том, что такой вариант требует балансировки дважды в год и хороших специалистов, которые сделают все профессионально.
Какого числа меняют летнюю резину на зимнюю?
По закону РФ запрещено использование шипованной резины до 1 июня и наоборот.
Штраф
Шутка ли, но наказания за нарушение пункта 5.5 Техрегламента по состоянию на 2022 год нет, равно как нет ни штрафов, ни лишения прав, ни иных видов наказаний за любые несоответствия этому нормативному акту. Действующий КоАП просто не предусматривает таковых.
Единственный штраф в размере 500 рублей или даже предупреждение может быть выписан за нарушения условий эксплуатации автомобилей по ПДД по части 1 статьи 12.5 Административного кодекса. Но не следует путать 2 этих нормативных документа – обязанность переобуваться не прописана нигде, а ездить на шипах летом – в регламенте, в Правилах ни слова о сезонности использования резины не было и нет.
Вы можете сами проверить действующую редакцию всех штрафов ГИБДД поиском, и вы не найдёте здесь ни единой санкции, которая бы применялась за нарушения в области регламента, равно как и ГОСТов, действующих на территории России.
Экспертное мнение
Юрий Панченко
Автоинструктор, правозащитник, автор книг. Стаж 10 лет.
Технический регламент таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств содержит все требования ко всем автомобилям, которые выпускаются и эксплуатируются на дорогах РФ.
К сожалению, с момента его принятия соответствующие поправки в ПДД не приняты. Получилась правовая коллизия: с одной стороны, неисправности, при которых запрещена эксплуатация, приведены в Основных положениях по допуску к эксплуатации, и этим списком годами никто не занимается. С другой стороны, аналогичный, но более полный список содержится в техническом регламенте.
На сегодняшний день, увы, наказывается эксплуатация автомобиля только с теми неисправностями, которые приведены в Основных положениях по допуску. Потому за управление автомобилем с зимними колесами летом и с летними колесами зимой наказания нет, и, видимо, появится не скоро. И потому водители продолжают разъезжать по дорогам, рискуя не только своими жизнями, но и жизнями окружающих.
Задать вопрос
Когда переобуваться на лето?
Менять шины на летние в России нужно в июне 2022 года.
Так говорит действующее на сегодняшний день законодательство и только в том случае, если у вас шипованные шины. И даже это относительно – почему, мы выясним ниже. А регулирует данный вопрос вовсе не ПДД, как полагают многие. Правила использования покрышек на колёсах урегулированы разделом 5 Основных положений (Приложение к ПДД), и здесь ни слова не сказано о сезонности использования резины.
Предписание сезонов, когда нужно ставить зимние шины, а когда – летние, содержится в Техническом регламенте – это на сегодняшний день вариация ГОСТа по техническому оснащению современных машин. Но и в нём ни слова о дате, когда нужно переходить на летнюю резину по закону. Здесь говорится лишь о запретах в определённые сезоны использовать зимнюю резину и только с шипами:
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Таким образом, правовые акты 2022 года вообще не устанавливают правило, когда ставить летнюю резину после зимы. Лишь один из них предписывает, что на «зиме» нельзя ездить в 3 летних месяца – с июня по август включительно.
Но есть важная тонкость!
Заключается она в том, что тот же Техрегламент содержит примечание, указывающее, что в каждом городе возможно изменение такого запрета, но только в сторону увеличения:
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств-членов Таможенного союза.
Региональные органы – это и есть регионы, субъекты России. О том, внесены ли такие изменения конкретно в вашем регионе, вы можете узнать из официальных сайтов дорожных служб или ГИБДД вашего города. Но, как правило, появление таковых широко освещается в местной прессе.
Одно можем сказать точно – в марте, апреле и мае текущего года в наиболее крупных городах их нет.
- В Москве действует общее правило для РФ – переходить на летнюю резину по закону можно в июне 2022 года.
- В Петербурге также не изменяли период запрета, и здесь он действует по общим правилам Техрегламента.
- Даже в тёплом Крыму и Сочи (как и во всём Краснодарском крае) срок не увеличен.
Вас также заинтересует:
- Есть ли штраф за езду на летней резине зимой и зимней летом на сегодня? С какого числа вступит?
- Зимой на летней резине: какие требования и штраф?
- Можно ли ездить на зимней резине летом и какой штраф?
Как правильно установить зимние шины на автомобиль
С первого взгляда установка зимней резины на автомобиль – простое занятие, не требующее особых познаний. Если же копнуть глубже, всплывают подробности.
На асимметричных покрышках присутствует две стороны и свое направление, даже если указателя рисунка не прослеживается. На боковинах подобного изделия наносится маркировка INSIDE и OUTSIDE. В расшифровке на «человеческий зык» — Инсайд внутренняя, а Аутсайд – внешняя часть изделия.
Если неправильно поставить шины на диски, снижаются их ходовые характеристики. Так как изделие работает некорректно, увеличивается тормозной путь, проявляются просады сцепления даже на хорошо почищенной дороге.
Для соблюдения правильности установки, рекомендуется придерживаться инструкции.
- Покрышки, имеющие направленный протектор монтируются таким образом, чтобы при виде сверху условная стрелка рисунка указывала на направление по ходу движения автомобиля.
- Если имеется не направленный (асимметричный) протектор, установка выполняется согласно маркировкам INSIDE и OUTSIDE.
Иными словами 90% колес имеют только одну сторону. Если установить покрышку на машину задом наперед – изделие не будет работать адекватно.
Правило актуально для всех машин, начиная от ГАЗ Соболь, заканчивая Тойота Камри и Range Rover.
Но есть требования к любым видам резины
И именно они уже прописаны прямо и чётко в Правилах дорожного движения, конкретно, в Перечне условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. В этом приложении есть целый раздел, содержащий список неисправностей, при которых вы не можете ездить на машине по дорогам общего пользования.
Износ
Для летней и зимней резины применяются разные уровни возможного износа, при которых нельзя ездить.
Для «лета» нельзя ездить на покрышках у которых глубина протектора:
- менее 0,8 мм для мотоциклов, скутеров и мопедов,
- менее 1 мм для грузовиков более 3,5 тонн и прицепов к ним,
- менее 1,6 мм для легковых авто и грузовых менее 3,5 тонн и прицепов к ним,
- менее 2 мм для всех видов автобусов (с числом мест более 8).
А вот для зимы нет разделения по категориям автомобилей – допустимый износ для них единый – не менее 4 мм, и здесь уже не имеет значения, есть ли у вас шипы. Поэтому, если износ зимних шин менее 4 мм, то их нужно поменять на летние, если, конечно же, летние покрышки у вас соответствуют ПДД по износу.
Повреждения
Также запрещается управлять автомобилем, на шинах которого есть эксплуатационные дефекты, включая следующие:
- рваные повреждения и порезы (в том числе боковые), если виден корд резины,
- отслоения в области протектора,
- отслоения на бочине,
- пробитые покрышки.
Разные шины
Нельзя ездить на колёсах и при следующих случаях, когда резина на них разная на одной оси (спереди или сзади слева одна, справа другая):
- по размеру (радиус, ширина и высота профиля),
- по конструкции (радиальная и диагональная),
- одна с камерой, другая – бескамерная,
- различающихся моделей,
- по протектору.
Также важно знать, что запрещается использовать колёса с разной резиной по наличию шипов: если все неошипованные и хотя бы одно с шипами, и наоборот.
Когда ставят зимнюю резину по правилам ПДД 2022
Правила дорожного движения на территории РФ подразумевают смену летних покрышек на зимние варианты до строго установленной даты – 1 Декабря. При этом надо понимать, что сроки для отдельных регионов могут быть пересмотрены в большую сторону.
Таким образом, ориентироваться в каком месяце следует заменить шины нужно по распоряжению областной власти и погодным условиям.
Когда снимать «липучку»?
А вот зимнюю резину, на которой нет шипов, можно вообще использовать круглый год, и обязанности менять её на летнюю не прописано ни в одном законодательном акте.
Причём, это касается всех вариантов зимних шин:
- нет обязанности переобувать резину, на которой шипы не предусмотрены её конструкцией (это и есть липучка),
- если у вас на шипованных покрышках не осталось ни одного шипа, то также нет нужды их менять на летние.
Закон о смене резины на «лето» с марта 2022 года
Тем не менее, ряд средств массовой информации распространяют неверную информацию об обязательности переходить на летнюю резину уже в марте 2022 года, мотивируя это правило местным законодательством.
Но, как мы уже упомянули выше, никаких местных законов не принято. Проверить вы это можете, к примеру, запросив официальный комментарий через онлайн-приёмную ГИБДД и выбрав в поле для адресата обращения ваш город (регион).
А с апреля?
И в этом случае тоже нет никакого нового закона, который обязывал бы менять резину на летнюю в апреле настоящего года. Порядок установки «зимы» на «лето» на сегодня регулируется только сознательностью граждан, так как на шипах ездить в мокрую погоду опаснее, чем на летних шинах.
Более того, по закону не надо менять резину и в мае 2022 года. Как мы уже прокомментировали выше, только с июня запрещено ехать на шипованных колёсах.
Когда по закону нужно установить летнюю резину?
В 2022 году на основании п. 5.5. Приложения 8 к Техрегламенту ТР ТС 018/2011, нельзя ездить на машине, на которой стоят покрышки с шипами, в летние месяцы:
- июнь;
- июль;
- август.
Получается, если зимой автовладелец ездит на шипованных покрышках, то замену ему нужно осуществить (по закону) до 1 июня 2022 года. Если этого не сделать, закон будет считаться нарушенным.
В аб. 2 п. 5.5. Приложения 8 к Техрегламенту ТР ТС 018/2011 сказано, что нельзя управлять ТС, на котором не стоит зимняя резина, в:
- декабре;
- январе;
- и феврале.
Как видим, осуществлять замену ошипованных шин на летние до 1 марта запрещено – это будет нарушением закона.
Соответственно, менять зимнюю резину с шипами на летнюю нужно в любой день весны, то есть с 1 марта по 31 мая. Остальные виды зимней резины (без шипов) к лету можно и не менять, и совершенно законно ездить.
