Покупка авто в салоне – особенности. Купил новый автомобиль в салоне, а он сломался через 15 дней (ситуация № 3)

Поездка в автосалон и осмотр авто

По приезду в автосалон необходимо обратиться к консультанту и выяснить, есть ли в наличии нужная вам машина. Возможно именно той комплектации, которую вы хотите, не будет. В качестве альтернативы можно выбрать автомобиль из имеющихся на складе или же сделать заказ, подобрав индивидуальную комплектацию под себя.

Во втором случае вам придется оставить определенную предоплату. Также это должно быть закреплено документально. Что касается суммы первого взноса, то она зависит от общей стоимости автомобиля и длительности ожидания доставки. Если вы не хотите ждать, то можно отправиться в другой автосалон и попытаться найти машину там. Отметим, что на большинство бюджетных транспортных средств нет возможности подобрать индивидуальную комплектацию, а поэтому они доступны лишь с определенным оснащением. Премиальные марки, как правило, предлагают своим клиентам собрать автомобиль на любой вкус и кошелек.

Допустим, вы выбрали автомобиль, и он есть на складе. Обязательно проведите детальный осмотр. Поскольку это новая машина, то на ней не должно быть никаких недостатков. Внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие, передний и задний бамперы — на них не должно быть царапин или сколов. Также должно быть все в порядке в салоне, а поэтому нужно проверить работоспособность всех приборов. Запустите мотор и послушайте, как он работает. Обязательно включите каждую систему, и если вы обнаружите какую-либо неисправность, сразу же отказывайтесь от этого экземпляра. Конечно же, сотрудник автосалона будет всячески убеждать вас в том, что ни о чем не стоит беспокоиться. Однако не следует доверять его словам

Крайне важно — проверить самостоятельно и убедиться в работоспособности всего

Если с выбранным вами экземпляром все хорошо, то можно переходить к следующему этапу – оформить покупку новой машины. Здесь все зависит от того, какой вариант оплаты вы выбрали – за наличные или в кредит.

Что делать, если салон отказывается возвращать деньги

Не во всех случаях дилер сразу соглашается вернуть деньги. Если устные аргументы не произвели должного эффекта, переходите к письменному общению и готовьтесь обратиться за защитой своих интересов в суд.

Сделать это можно только после попытки досудебного решения спора. Делается это через передачу салону письменной претензии.

Оформляется документ в произвольной форме, однако его содержание должно быть следующим:

• полное наименование дилера и его координаты;
• персональные данные заявителя;
• документ озаглавливается как претензия;
• обстоятельства, при которых транспортное средство приобреталось (дата, место, стоимость, данные договора и пр.);
• суть претензии, и когда она возникла. Предпринятые действия для решения вопроса;
• ссылки на положения ГК и закона «О защите прав потребителей»;
• суть требований к дилеру;
• перечень приложений;
• дата и личная подпись.

К бумаге приложите копии договора и ПТС.

Что делать, если дилер долго ремонтирует машину?

Документы, необходимые для возврата денежных средств за купленный автомобиль:

• паспорт гражданина РФ;
• договор;
• квитанция об оплате, если сохранилась (отсутствие платежного документа не является основанием для отказа в удовлетворении законных требований покупателя согласно пункту 5 статьи 18 закона №2300-1);
• сервисная книжка;
• бумаги, которые подтверждают наличие неисправности (заказ-наряд, результат экспертизы и пр.).

Копии документов отправьте заказной корреспонденцией или передайте лично. В первом случае доплатите за уведомление о вручении, а во втором попросите поставить отметку на вашем экземпляре. Так вы сможете доказать, что бумаги были переданы в указанный день продавцу.

После передачи официального требования у продавца есть 10 дней на его рассмотрение. В течение этого срока покупателю должен быть предоставлен отказ, или выплачены средства за неисправный автомобиль. За нарушение срока организация обязана заплатить неустойку, составляющую 1% от первоначальной стоимости машины в день.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец претензии в автосалон:

Что проверяется на техосмотре в 2022 году?

На техосмотре проверяют большое количество параметров соответствия автомобиля требованиям безопасности:

• Проверка эффективности тормозной системы
• Наличие аптечки и знака аварийной остановки
• Проверка работы стеклоочистителей
• Проверка усилителя рулевого управления
• Целостность внешних световых приборов
• Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес и следов устранения сваркой
• Отсутствие трещин на стеклах в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя

Как можете видеть, пункты проверки не имеют ничего общего с техническим обслуживанием в автосервисе. Всего параметров около 80, на оценку которых, для легкового автомобиля, отводится 30 минут.

Сколько накручивают автосалоны на новые автомобили

Автосалоны, конечно, накручивают цены на новые автомобили на несколько десятков тысяч, так как производители только рекомендуют стоимость, но не настаивают на ней. Чем дороже авто, тем выше доход продавца. И все же стоимость, рекомендованную производителем, можно узнать на его официальном сайте и сравнить с той, что установлена салонами. Если в автомагазине она существенно ниже, это повод подозревать, что за мнимой выгодой кроется обман.

Обман, с которым можно столкнуться – несоответствие цены и другие способы

Продавцы новых машин используют немало возможностей нажиться на неосведомленности клиента:

Покупателю говорят, что на данный момент выбранное им авто отсутствует, и нужно подождать, но внести задаток. Когда машина появляется, ее потенциальный обладатель обнаруживает, что в договоре цена выросла.

Это объясняют инфляцией, дополнительными опциями машины, включением в сумму НДС, информация о котором отсутствовала в рекламной стоимости. Если покупатель захочет разорвать договор, придется платить неустойку, равную задатку. Или обращаться в Роспотребзнадзор, судиться, так как шансы выиграть есть.

Покупатель узнает об отсутствии в данный момент нужной модели в магазине, но также и о возможности заказать ее у производителя. Он вносит задаток, как и в первом случае, ждет.

А потом выясняет, что завод-изготовитель внес в комплектацию машины дополнительные опции, отчего она подорожала. На самом деле это может сделать и автосалон, используя «неродное» оборудование. Но покупатель платит за него завышенную цену, как за фирменное. Прибыль получает магазин.

• Продавец привязывает цену автомобиля к валютному курсу. Если этот пункт включен в договор, стоимость ТС за время ожидания поставки могут увеличить, объясняя необходимость падением рубля. С этим спорить сложно и в суде, ведь покупатель подписал договор, значит, согласился с условиями.
• Машина оказывается с дефектами. Такое тоже возможно даже у дилера, ведь авто перегоняют издалека, занимаются этим иногда непрофессионалы. Если покупателю не дают как следует осмотреть машину, побывать за рулем, есть опасность получить технику с повреждениями. При обнаружении дефектов до оформления договора можно требовать снизить цену.
• В стоимость включают автостраховку и другие опции, отсутствовавшие в рекламной стоимости. Но если человек покупает машину не в кредит, он в них не нуждается. Ведь цена обязательного полиса в данном случае будет выше, чем при его покупке у страховщика. А приобретать КАСКО стремятся не все автовладельцы.

Чтобы не быть обманутым, нужно внимательнее читать условия ДКП до его подписания и не вестись на уловки с дополнительной комплектацией, услугами.

Смотрите в этом видео о том, как могут обмануть в автосалоне при покупке нового автомобиля:

Когда лучше покупать машину

Авто лучше покупать:

• зимой, когда продажи вообще падают, и можно рассчитывать на снижение цены;
• весной в марте, так как при обновлении модельного ряда на более ранние модификации машин производитель дает скидки.

У продавцов также существуют отчетные временные промежутки, когда подводятся итоги месяца, квартала, полугодия, года по полученным салоном доходам. Чтобы заслужить премию, менеджеры предлагают более выгодные условия именно к концу каждого из перечисленных периодов.

Освобождает ли отмена ТО от ответственности?

Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. 2.3.1 ПДД, водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.

Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС (проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных). По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев.

Как себя вести, чтобы не «слететь с гарантии» (технические тонкости)

Рассмотрим 10 реальных примеров, когда автовладельцам отказывают в гарантийном ремонте и возврате автомобиля из-за неправильного использования.

1. Несвоевременное обращение в техническую службу.

2. Владелец не выполняет свои обязательства согласно регламенту, ТО или нарушает правила эксплуатации автомобиля.

3. Владелец решил починить свою машину в другом техцентре.

4. В ходе очередного ТО было обнаружено, что в машине появилась «чужая» деталь, и официальный дилер к ее установке никакого отношения не имеет.

5. ДТП (в этом случае необходимо обращаться сначала в страховую службу).

6. Автомобиль был поврежден по вине третьих лиц, в результате чего вышли из строя агрегаты, узлы и прочие крупные компоненты, без которых его эксплуатация невозможна.

7. Участие в гонках или превышение скоростных возможностей автомобиля, не предназначенного для активного стиля вождения (если это не спортивная машина).

8. Эксплуатация легкового автомобиля на тяжелом бездорожье.

9. Тяжелые климатические условия.

10. Повреждения автомобиля, связанные с природными катаклизмами.

Это неполный список, он может быть дополнен. И чтобы потом в суде можно было доказать свою правоту, нужно соблюдать правила обращения с автомобилем на гарантии.

В этом вам помогут несколько рекомендаций.

Правило № 1. Обязательно прочитайте руководство по эксплуатации автомобиля. Особенно ту часть, где написано о двигателе и коробке передач. Обратите внимание на правила эксплуатации и обслуживания узлов и элементов, которые не осматриваются при плановом ТО, но следить за которыми ваша обязанность.

Изучите требования производителя, соблюдение которых гарантирует выполнение им бесплатного ремонта. Например, для любого автомобиля есть такой пункт: осмотр лакокрасочного покрытия раз в год. Это должен делать владелец у дилера по заявлению. В сервисной книжке должно быть указано, что контроль проведен, дефекты лакокрасочного покрытия не выявлены. Только в этом случае вы сможете относительно легко доказать свою правоту в случае проявления производственных дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля.

Имейте в виду: подобных требований производителя немало, причем они меняются с течением времени и в зависимости от пробега – за этим надо следить.

К каждому автомобилю в комплекте прилагается руководство по эксплуатации. Оно может называться сервисной или гарантийной книжкой. В нем написано, как пользоваться автомобилем, чтобы он не ломался, ну или хотя бы не ломался быстро. Неумелое обращение с ним или невыполнение требований эксплуатации может привести к поломке, которая не будет покрываться гарантией.

Приведу несколько примеров из практики.

Ко мне как-то обратились ребята-стритрейсеры на спортивных BMW. Они загоняли машины, и у них потек редуктор заднего моста. От производителя BMW они ничего скрывать не стали, так и написали – «разгоняли машины до 200 км/ч» и т.д. Естественно, это ведет к поломке автомобиля, а потому запрещено руководством по эксплуатации. В таком случае о его ремонте или возврате по гарантии речи быть не может.

Был случай, когда владельцы Peugeot вовремя не заливали масло, у них сломался двигатель, и они решили вернуть авто. В ходе предварительной экспертизы наш эксперт обнаружил, что двигатель сломался из-за неправильной эксплуатации.

Правило № 2. По возможности не экспериментируйте с тюнингом и дополнительным оборудованием.

Если вы хотите усовершенствовать автомобиль за счет дополнительного оборудования, лучше это делать у дилера. Он будет нести ответственность не только за выполненную работу и новые запасные части, но и за последствия, если автомобиль сломается из-за установленного им оборудования. Это важно, поскольку оно может стать причиной сбоя в работе основного оборудования.

Например, в моей практике был случай, когда сигнализация автомобиля Mitsubishi Outlander влияла на работу его электроники: не выключался или самопроизвольно включался ближний свет фар, и на парковке разряжался аккумулятор. Наш эксперт выехал в Москву, у официального дилера была проведена диагностика, дилер заменил блок управления, но неисправность появилась вновь. Во время повторного осмотра наш эксперт обратил внимание на то, что на задней стороне блока управления автомобилем был закреплен блок управления сигнализацией. Он предложил отключить сигнализацию и оставить машину на пару дней для теста. Проверка показала, что автомобиль перестал жить своей жизнью. Проблема была в том, что при активации сигнализации она давала сбой в фоновом режиме на блок управления автомобилем, а тот, в свою очередь, давал команду включить свет. По итогам данной экспертизы представительство марки всем дилерам и специализированным мастерским разослало бюллетень, в котором говорилось, что блок управления сигнализацией нельзя устанавливать на блок управления автомобилем. Так эта проблема была решена.

Правило № 3. Старайтесь не использовать приобретенные самостоятельно запчасти.

Авторизованный дилер и сервис продают их по завышенным ценам. И все же рекомендую покупать запчасти только у официального дилера, даже если их нет в наличии и ждать поставки долго. Иначе потом поломки в автомобиле сервис может обосновать использованием неоригинальной запчасти. Любое несанкционированное вмешательство в системы автомобиля и ремонт с использованием неоригинальных запасных частей могут привести к лишению гарантии.

Правило № 4. Не пользуйтесь неавторизованным сервисом.

Это позволит «официалам» отказать вам в гарантийном обслуживании. Не сможете вы рассчитывать и на реализацию других законных прав потребителя. «Чужой» сервис можно использовать для обслуживания или замены негарантийных деталей, например можно поменять тормозные колодки и т.п.

Яркий пример – чип-тюнинг. Это вмешательство в заложенный производителем алгоритм работы того или иного узла. Обычно чип-тюнинг делают для увеличения мощности двигателя. Такие услуги предоставляют профессионалы, у которых есть сертификаты от именитых производителей блоков управления двигателями. Занимаются этим и самоучки, которые скачивают программное обеспечение устаревших моделей автомобилей и «заливают» его в новые авто.

Правило № 5. Вовремя проходите плановое техническое обслуживание.

Причем делать это нужно на официальных дилерских станциях с использованием оригинальных запасных частей.

Если вы не соблюдаете интервалы прохождения планового технического обслуживания, при отсутствии поломок в автомобиле сотрудники дилера вам об этом не скажут, проведут очередное ТО, возможен даже мелкий гарантийный ремонт, не связанный с плановыми ТО и регламентными работами. Многие ошибочно полагают, что так будет всегда. Можно проходить ТО, пренебрегая сервисными интервалами: «Зачем переживать, если и так все делают?» Это заблуждение. Производитель и дилеры ради сохранения лояльности к марке и автосалону делают мелкие ремонты. Но как только сломается дорогостоящий узел или, не дай Бог, произойдет авария, так как что-то отвалилось, – тут вам припомнят всё. Вы будете доказывать, что двигатель сломался не из-за перепробега, КПП должна была еще кататься и т.д., но дилер, защищая себя и производителя, укажет вам на пункт в сервисной книжке и откажет в ремонте.

Как могут обмануть в салоне

Даже если салон фирменный или относится к крупной сети, вероятность обмана все равно остается. Зарплата менеджеров зависит от продаж (причем от продаж чего-то по завышенным ценам), поэтому клиентам лучше не терять бдительности.

Расхождение в цене

На форумах часто жалуются на такую схему: клиент выбирает нужную модель и вносит аванс, а когда приезжает забирать покупку выясняется, что цена вдруг выросла. Почему такое происходит? А причин может быть несколько:

• изначально предлагаемого автомобиля со скидкой не было на складе;
• машину доукомплектовали рядом опций, ранее не оговоренных с клиентом;
• в рекламной цене не указали НДС.

Когда клиенты возмущенно отказываются от покупки и требуют вернуть залог, то продавец ссылается на один из пунктов в договоре, согласно которому покупатель в этом случае должен возместить салону неустойку. Обычно ее размер равен сумме залога или большей его части. А поскольку не каждый готов расстаться с довольно солидным авансом, то приходится доплачивать.

Только подобные действия продавца возможно опротестовать на законных основаниях и даже получить моральное возмещение в денежном эквиваленте. Оперировать надо ст. 12 Закона РФ «О защите прав потребителя». В ней говорится, что покупатель вправе в течение обозначенного периода расторгнуть договор купли-продажи и потребовать вернуть залог, а также возместить причиненный моральный ущерб.

Чтобы автосалон оштрафовали, нужно написать жалобу в Роспотребнадзор, еще можно подать заявление в отдел полиции. Но лучше не доводить ситуацию до судебных разбирательств, а изначально внимательно читать договор и не отдавать залог, пока сотрудники документально не подтвердят наличие авто именно по акционной цене и в оговоренной комплектации.

Потребность в дополнительной комплектации

Клиент остановил свой выбор на конкретном экземпляре и определился с комплектацией. Однако ему сообщают, что подобного варианта нет в наличии, можно заказать его с завода. Приходится соглашаться подождать – и часто ожидание длится не одну неделю. Покупатель заключает договор и вносит предоплату.

Когда приходит время забирать машину, обнаруживается, что стоимость значительно выше заявленной. Объясняют тем, что производитель установил дополнительные функции и придется немного переплатить. В итоге, клиент сталкивается с теми же проблемами, что были описаны в предыдущей схеме обмана.

Бывает, что авто доукомплектовывают прямо в салоне. Устанавливают дешевое оборудование, а плату берут как за фирменное. Разница в цене остается в автосалоне.

Так что перед подписанием договора не лишним будет узнать, смогут ли показать прайс с ценами на дополнительные опции от завода-производителя. Если в этом отказывают, это должно насторожить.

Игра на колебаниях курса

Дилеры часто получают прибыль на колебаниях курса рубля. Законодательство требует, чтобы продавцы выставляли цены в рублях. Однако в прайсах автосалонов пишут: «стоимость за товар указана в российских рублях по определенному курсу за доллар с учетом НДС, и продавец может ее изменить на момент оформления договора».

Вероятнее всего, при подписании соглашения коммерческий курс повысится, что приведет к увеличению стоимости авто. В такой ситуации покупателю будет проблематично отстоять права.

Покупка машины после тест-драйва

Отечественные автосалоны нередко причисляют к новым авто те транспортные средства, которые использовались для тест-драйвов. Однако технически такие машины уже были в использовании, соответственно, их должны продавать со скидками. По общепринятым нормам, подобный транспорт относится к категории подержанных ТС. Но некоторые дилеры считают иначе, используя в своей работе следующую схему:

1. Завод-изготовитель предоставляет автосалону автомобиль для тест-драйва. Причем машина дается совершенно бесплатно.
2. На авто оформляются временные документы, позволяющие клиентам использовать его в течение ограниченного времени.
3. Когда машина начинает устаревать или же изнашиваться, ее выставляют на продажу по стоимости нового авто.
4. Продав автомобиль, дилер отправляет соответствующие документы заводу-изготовителю. В них значится, что машина была продана со значительной скидкой. Однако в действительности покупатель приобрел ее по полной стоимости.

Совершая вышеописанные действия, дилер получает хорошую прибыль. При этом он обманывает как непосредственного клиента, так и производителя авто.

Покупать авто после тест-драйва не рекомендуется. Как правило, такие транспортные средства имеют существенный износ. Поэтому лучше купить подержанную машину с рук, которая была в использовании у одного владельца. Такой подход позволит не только сэкономить деньги, но и приобрести авто в лучшем техническом состоянии.

Нюансы покупки машины в кредит

Покупка авто в салоне за наличные осуществляется достаточно редко, поэтому наиболее часто будущие автовладельцы интересуются возможностью получения автокредита, предназначенного для приобретения транспортного средства. При таких условиях учитываются нюансы:

• гражданин должен быть платежеспособным и трудоустроенным официально;
• не допускается наличие других крупных кредитов;
• кредитная история должна быть идеальной;
• при значительной сумме займа требуется пользоваться помощью поручителей или созаемщиков;
• автомобиль выступает в качестве залогового имущества;
• обязательно на такую машину ежегодно покупается полис КАСКО до окончания срока кредитования;
• в каждом банке устанавливаются собственные требования к возрасту, доходу и иным характеристикам потенциального заемщика.

Как покупать машину в автосалоне в кредит? Для этого целесообразно заранее обратиться в отделение выбранного банка для оформления займа. Практически в каждом автосалоне работают представители кредитных учреждений, предлагающие оформить автокредит непосредственно в этом учреждении. Но по таким предложениям обычно устанавливаются слишком высокие ставки процента, поэтому желательно обратиться напрямую в отделение банка.

Плюсы и минусы покупки у неофициального дилера

Начнем с плюсов для покупателя:

Также читайте: Как проверить авто при покупке в автосалонеВ предыдущей главе мы уже назвали основные минусы. Назовем и другие:

• Если после покупки у машины обнаружатся дефекты, то получить компенсацию у салона, скорее всего, не получится. Как мы уже говорили, мелкие автосалоны не так беспокоятся за свою репутацию, как дилерские центры.
• Юридическая и техническая проверка. Если она есть, хорошо, но ее вполне может и не быть. Далеко не все автосалоны готовы держать в штате мастера-приемщика, да и цеха для приемки авто может не быть. Не сильно утруждают себя такие продавцы и проверкой юридической чистоты машины.
• Психологическое давление. В такой фирме далеко не всегда вас будут обслуживать вежливо. Возможна фамильярность и агрессивная манера продажи.
• Машины со скрученным пробегом, работавшие в такси, восстановленные после ДТП, «утопленники» – все это легко встретить в автосалоне. Такие машины покупаются по бросовой цене и после восстановления и придания лоска продаются втридорога.

Мы назвали основные проблемы, с которыми есть риск столкнуться. Но имейте ввиду, нечестные продавцы постоянно совершенствуются, ведь покупка подержанных машин и их перепродажа – основной источник дохода «серых» салонов, поэтому схем, как облапошить покупателя, может быть гораздо больше.

На сколько лет выдается техосмотр?

После того как новой легковой машине исполнится 4 года, при смене владельца необходимо будет пройти техосмотр, срок действия данного документа будет следующим:

Для машин старше 4 лет, но не старше 10 лет – 24 месяца (2 года);Для машин старше 10 лет – 12 месяцев (год).

Такой же порядок относится и к грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; мототранспортным средствам; прицепам и полуприцепам.

Я прошел ТО у дилера, этого не достаточно?

Многие путают два понятия технический осмотр и техническое обслуживание, так как сокращение у обоих понятий ТО. Можно услышать подобное: “Я обслуживаюсь у официального дилера, мне сделали ТО, какая еще диагностическая карта вам нужна?”. Знакомо подобное? А ведь это два разных понятия.

ТО (техническое обслуживание) у дилера, это замена масла, фильтров, свечей, текущий ремонт, а вот другое ТО (технический осмотр) – это оценка соответствия автомобиля обязательным требованиям безопасности. Стоит отметить, что некоторые дилеры делают и техосмотр, тогда по его итогу вам должны выдать диагностическую карту.

Полезные рекомендации

Приобретение автомобиля в автосалоне – мечта многих, поскольку с этой машиной не будет никаких неприятных сюрпризов. Однако нужно знать определенные нюансы ценообразования и уловки со стороны продавцов. Нередко можно встретить рекламу о том, что какая-то модель доступна, допустим, за 800 тыс. рублей, и это очень выгодно. Человек приходит в автосалон и хочет за эту сумму приобрести транспортное средство. На деле же получить его за 800 тыс. рублей невозможно. Более того, продавцы это осознают и намеренно идут на хитрость.

Главная цель занижения стоимости – заманить клиента в салон, а дальше уже дело техники. Представитель компании объяснит, что автомобилей по 800 тыс. рублей было всего несколько штук, которые уже успешно ушли к счастливым покупателям. Тем не менее, есть другой экземпляр, который стоит немного больше, но имеет лучшую комплектацию. Восхваления и доводы сотрудников автосалона нередко бывают достаточными, чтобы человек закрыл глаза на обман и купил машину по более высокой цене. Именно такой вариант продажи довольно часто распространен, причем при виде автомобиля в салоне покупатели гораздо чаще соглашаются на невыгодные условия покупки.

https://youtube.com/watch?v=VQc5CFv5Xas

Еще одна хитрость, связанная с ценой, – указание стоимости в долларах или евро. С одной стороны, это нормально, и многие люди ориентируются именно по ценам в валюте. С другой стороны, мало кто догадывается, что курс валют у автосалона может отличаться от банковского. В итоге покупатель надеется на одну сумму, но платит немного больше. К таким уловкам часто прибегают недобросовестные продавцы. Поэтому прежде чем переводить деньги и оформлять бумаги, узнайте окончательную стоимость в национальной валюте.

Довольно популярным способом покупки нового автомобиля является trade-in. Его суть заключается в том, что вы сдаете свой старый автомобиль и доплачиваете, получая новую модель. Преимущество этой схемы заключается в том, что нет необходимости заниматься продажей своего авто, тратить время и силы. Этим займется автосалон. Более того, снятие с учета и переоформление также ложиться на плечи компании.

Плюсы и минусы приобретения в салоне

Решив купить подержанную машину в автосалоне, покупатель должен оценить достоинства и недостатки подобной сделки. Из плюсов этого решения отмечается:

• Проверка юридического прошлого машины. Автосалоны заботятся о своей репутации и тщательно отбирают машины, поступающие в продажу. Риски приобрести проблемный автомобиль сводятся к минимуму.
• Диагностика автомобиля перед его выставлением на продажу. Квалификация специалистов официального дилера не должна вызывать сомнений.
• Наличие гарантии. Делая покупку в салоне, вы можете быть уверены в том, что при выявлении значительных проблем дилер предоставит ее ремонт либо вернет денежные средства.

Наряду с плюсами имеются и некоторые отрицательные стороны:

• Вряд ли вам разрешат провести тест-драйв машины. Это связано с отсутствием страховки и необходимостью сохранить показатели одометра.
• Также будет проблематично провести детальную проверку машины. Дилер может не разрешить замерить компрессию или выкрутить свечи.
• Повышенная цена автомобиля. Салоны редко снижают цены на б/у машины, чего не скажешь о частных продавцах.

Документы

Многие подводные камни покупки поддержаного автомобиля в автосалоне кроются в документах ТС.

Распространенные случаи, когда у менеджеров имеется два разных экземпляра договора. Первый они дают для начального ознакомления, а второй (с изменениями) клиенты уже подписывают при покупке. Отличия заключаются в перечислении всех неисправностей, имеющихся в авто. После этого предъявить требования по ремонту будет крайне проблематично. В договор также могут вписать отказ от гарантии, завышенную цену или другие условия, которые будут для вас невыгодны.

Согласно закону «О защите прав потребителя», вы можете осуществить возврат машины в автосалон после покупки в течение первых 15 календарных дней, однако для этого необходимо найти существенный недостаток в конструкции. Также вы можете произвести возврат по гарантии, если это предусмотрено договором. Во многих автосалонах за гарантию просят доплатить небольшую сумму, на что покупатели охотно соглашаются. Однако для автосалона невыгодно бесплатно обслуживать ваш автомобиль.

Внимательно перечитывайте договор, так как там может быть список поломок, на которые не распространяется купленная гарантия. Как правило, это неисправности, связанные с электроникой, цилиндропоршневой группой, составляющими подвески, коробкой передач и гидравликой. Если подобный список состоит из множества пунктов, то переплачивать за гарантию нет смысла. Удачной вам покупки!

Многие автолюбители из-за финансовой стороны отдают предпочтение подержанным автомобилям и приобретают машины с пробегом. Однако если состояние новых авто из салонов официальных дилеров не вызывает вопросов, то исправность б/у транспорта требует подтверждения.

Особенности оплаты

Покупка машины в автосалоне может выполняться следующими способами:

• за наличные;
• банковским переводом;
• в кредит.

Самый простой вариант, если вы покупаете за наличные деньги. Более того, если сотрудники встречают клиента, который готов внести всю сумму сразу, то они будут очень заинтересованы и приложат максимум усилий, чтобы сделка совершилась. Многие люди не желают платить наличными, поскольку боятся перевозить с собой большие суммы денег. Это вполне логично, а поэтому можно совершить банковский перевод. Попросите у сотрудника автосалона предоставить вам документ с реквизитами, которые будут использоваться для осуществления платежа. С такой операцией связаны определенные потери, ведь придется уплатить банковскую комиссию, размер которой зависит от конкретной организации. Оплата картой невозможна практически во всех автосалонах. Исключение составляют авансовые платежи, которые осуществляет покупатель за заказ автомобиля.

Покупка в кредит – это наиболее сложный вариант. Во-первых, получить кредит могут не все, ведь для этого нужно иметь определенный уровень дохода, а также найти поручителя. Во-вторых, покупка машины в кредит существенно увеличит общую стоимость, ведь помимо самой цены, придется заплатить процент, размер которого зависит от множества факторов. В-третьих, покупка авто в кредит подразумевает обязательное оформление КАСКО, стоимость которого довольно высока.

8) Регулярно меняйте свечи зажигания

Если в Вашем автомобиле свечи зажигания изношены или покрыты различным налетом, то двигатель Вашей автомашины работает не эффективно. Это может привести к лишним тратам из-за повышенного расхода топлива.

Проверка и замена свечей зажигания на первый взгляд может показаться сложным занятием. Но на самом деле это не так сложно. Если Вы не знаете, как самостоятельно поменять свечи, то ознакомьтесь с руководством к Вашему автомобилю. Также там Вы узнаете, как часто автопроизводитель рекомендует менять свечи зажигания. Но из практики, в большинстве автомашин стандартные свечи зажигания служат, как правило, от 45,000-50,000 км. Но некоторые модификации свечей могут прослужить и 150,000 км.

Это лишь некоторая часть автомобильных расходных частей, которые Вы можете самостоятельно проверять и при необходимости с легкостью поменять. Но помните, что более важная информация о периодичности тех или иных «расходников» автомобиля находится в Вашем руководстве на автомобиль.

Так для некоторых типов автотранспортных средств, возможно, будут еще какие-то рекомендации автопроизводителя, которые мы здесь не указали. Если у Вас нет руководства на автомобиль, то Вы его можете с легкостью найти в сети Интернет, либо заказать в любом магазине автозапчастей.

Технический осмотр автомобиля – это процедура, допуска транспортных средств к эксплуатации.

Читайте также:  Обшивка багажника ваз 2131 своими руками чертежи

Его проводят для того чтобы исключить из дорожного движения слишком ветхие и неухоженные машины, которые могут послужить причиной дорожно-транспортного происшествия из-за отказа какого-нибудь важного узла, например, тормозов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !

1) Руководство пользователя на автомобиль

Ознакомьтесь с руководством пользователя, который идет к Вашему автомобилю. К сожалению, большое количество людей пренебрегают ознакомлением с книгой на свой автомобиль. В руководстве, как правило, указаны сроки планового технического обслуживания, которые рекомендовал завод-производитель транспортного средства.

Прочитав внимательно руководство на автомобиль, Вы избавите себя от гадания на кофейной гуще, чтобы узнать ответ на вопрос: «Когда необходимо менять масло в автомобиле?». Также ознакомившись с книгой на автомобиль, Вы избавите себя от лишних трат при замене масла в мотор раньше времени, на основании распространенного мифа о том, что масло необходимо менять каждые 7,000-8,000 километров.

Также руководство поможет Вам узнать, когда необходимо менять на Вашем автомобиле воздушный и топливный фильтр, тормозные диски, колодки, приводные ремни, ремень ГРМ (или цепь) и многое другое. В том числе прочитав руководство к автомобилю, Вы можете узнать тип масла, которое необходимо заливать в двигатель. Если Вы самостоятельно обслуживаете автомашину, то это поможет узнать, правильную ли марку масла Вы заливаете.

Кто-то может сказать, что читать руководство на автомобиль нет смысла. Но так почему же Вы, покупая какую-либо цифровую или бытовую технику домой, не включаете ее пока, хотя бы поверхностно, не ознакомитесь с инструкцией?

К счастью большинство водителей знают, насколько важно регулярно обслуживать свой автомобиль. Но есть такие водители, которые даже не задумываются о том, как работает автомобиль, считая, что в нем все вечное. Другие же понимая, что обслуживание автомашины все таки необходимо, все равно пренебрегают этим, пытаясь сэкономить на плановом ТО свои деньги.

Но в итоге эта экономия в будущем может привести к серьезному дорогому ремонту по причине поломки дорогостоящего узла автомобиля, из-за не регулярного планового обслуживания ТС.

В том числе некоторые водители не соблюдают предписанные автопроизводителем рекомендации, указанные в инструкции на машину. К примеру, заливают топливо с более низким октановым числом, чем рекомендовано производителем или заливают масло в двигатель, которое не соответствует марки, указанной в руководстве пользователя.

Помимо риска снятия автомобиля с дилерской гарантии владелец автомобиля обретает себя на огромный риск большого ущерба в результате серьезной поломки, которая благодаря мнимой «экономии» на обслуживании обойдется в итоге в круглую сумму.

Для примера – реальный случай покупки автомобиля в кредит в автосалоне

Скажете, так не бывает? Вот реальная история, которая произошла в Санкт-Петербурге в 2017 году. Человек желает купить новый автомобиль и находит Hyundai Solaris. 2016 год выпуска, базовая комплектация, ПТС имеется, цена 385 тыс. руб. У официальных дилеров такая же техника предлагалась за 685 тыс. руб. Разница очень серьезная.
На вопрос «Почему так дешево?» ответили, что с 2017 года Solaris идет с новым кузовом, а это просто на старые неликвиды распродажу устроили. (Информация к размышлению. В это же время у официальных дилеров машины Hyundai Solaris 2016 г.в. в базовой комплектации очень хорошо продавались без всяких скидок. Их брали таксомоторные компании). После беглого осмотра машины, никакого подвоха не обнаружилось.

В общем, если бы не уведомления о банковских запросах с указанием настоящей суммы кредита, то клиент (по его собственным словам) скорее всего купил бы эту машину. А что, менеджеры автосалонов – хорошие психологи (это не секрет, что кого попало там не держат), нашли бы нужные слова. А позже человек увидел бы сумму реального займа и схватился бы за голову. А потом годами не вылезал бы из долгов.
Говорят, что этот автосалон и сейчас работает по данной схеме. А почему бы нет, там же ничего криминального?

В общем, если автомобиль в салоне дешевле, чем у официального дилера, то это совсем не значит, что он по этой же цене и продается. Данная серая схема обмана – не единственная. О других вариантах развода речь пойдет ниже.

Технический процесс покупки автомобиля в салоне

Приобретение нового автомобиля имеет несколько технических особенностей, о которых следует помнить при покупке. Большинство салонов следуют общенациональным правилам, которые выдвинуты к продавцам новых машин, с постановкой транспорта на учет не возникнет никаких проблем. Но есть некоторые компании, которые регулярно нарушают правила продажи машин и не выдают нужных документов. Узнать о таких компаниях можно по отзывам покупателей, но лучше всего изначально знать, как должна происходить сделка покупки нового автомобиля в салоне. Среди тонкостей проведения этой сделки и документов, которые должны быть на руках у покупателя, стоит выделить следующие моменты:

• расчет производится через банковский платеж, оплата наличными столь большой суммы выглядит подозрительно для налоговых органов;
• при полном расчете в момент оплаты денежных средств покупатель получает весь пакет документов для постановки машины на учет;
• временный пакет документов действителен 10 дней, в течение этого времени нужно поставить машину на учет;
• в документах должен присутствовать ПТС, а также из салона вас не могут выпустить без страховки;
• постановку на учет лучше выполнить пораньше, ведь речь идет о десяти календарных, а не рабочих днях.

При покупке машины в салоне следует проверить VIN-код на всех деталях, а также номер кузова и двигателя. Это поможет избавиться от неприятностей, которые могут поджидать покупателя в ГИБДД при постановке машины на учет. Использование доверия и эйфории клиентов при покупке машины – нередкий случай среди автомобильных салонов. В частности, очень важен момент быстрой продажи, когда продавец в салоне говорит о том, что завтра этого авто уже не будет в наличии, другой клиент поехал в банк оформлять кредит. Не слушайте эти мифы, просмотренный вами автомобиль является лишь витринным вариантом, вам могут привезти в течение недели новое авто с завода, что будет даже лучше.

Недостаток, который проявляется вновь

Это недостаток, повторно проявляющийся после его устранения. Причем должен проявиться недостаток именно того узла (детали), который подвергался ремонту.

Яркий пример повторяющегося дефекта детали – выход из строя датчика ABS на некоторых английских и корейских автомобилях. Представьте такую ситуацию: в процессе эксплуатации машины загорается лампочка, сигнализирующая о неисправности системы ABS. Вы обращаетесь к дилеру, он осматривает автомобиль, диагностирует неисправность датчика колеса и меняет его по гарантии (обратите внимание: несмотря на то что машина едет и тормозит, фактически вы эксплуатируете автомобиль с неисправной тормозной системой – а это еще одна юридическая история). Спустя некоторое время та же лампочка загорается опять. И вновь дилер, и вновь то же колесо, и вновь замена датчика. Вот это классический пример повторяющего дефекта. В таком случае нужно возвращать автомобиль.